FT: Renault-Nissan vrea să extindă parteneriatul cu Daimler. Nemţii vor să facă maşini la fabrica din Mexic

Alianţa Renault-Nissan speră să ajungă în primul trimestru al anului următor la un acord cu grupul auto german Daimler pentru a extinde parteneriatul dintre cei trei constructori, informează Financial Times, citând surse din apropierea discuţiilor.
Economica.net - lun, 09 dec. 2013, 11:12
FT: Renault-Nissan vrea să extindă parteneriatul cu Daimler. Nemţii vor să facă maşini la fabrica din Mexic

Potrivit FT, acordul ar permite Daimler să construiască automobile marca Mercedes-Benz la uzina Renault-Nissan de la Aguascalientes (Mexic), să crească utilizarea de motoare produse de Renault la modele de lux Mercedes şi, de asemenea, să întărească cooperarea pentru viitoarele modele Infiniti, marca de lux a Nissan.

Sursele citate de FT susţin că părţile au căzut de acord asupra beneficiilor unei relaţii mai strânse, însă, deocamdată, detaliile şi calendarul nu au fost încă finalizate.

‘Va mai dura câteva luni până când acordul va fi făcut public’, a declarat una din surse.

Susţinătorii acordului menţionează lipsa de experienţă a Daimler în domeniul motoarelor mici şi mai puţin poluante, un atu al Renault. De asemenea, Nissan vrea să beneficieze de sprijinul Mercedes pentru dezvoltarea de noi modele de lux Infiniti.

‘Dacă te uiţi la prezenţa Mercedes şi Infiniti există deja capacitate în Europa şi în China. Există o zonă în care nu există capacitate’, a declarat una din surse referindu-se la zona Americilor.

Un eventual acord între cele două părţi ar veni într-un moment în care marii constructori auto analizează posibile parteneriate şi societăţi mixte pentru a putea să-şi reducă costurile şi să continue să crească pe noi pieţe, în condiţiile în care piaţa auto din Europa înregistrează cele mai slabe vânzări din ultimele două decenii.

Renault-Nissan, care funcţionează sub forma unei alianţe globale din 1999, au convenit în 2010 să înceapă să coopereze cu Daimler pentru unele proiecte. Cei trei constructori colaborează pentru producţia în comun a unor motoare iar modelele Twingo Renault şi Daimler Smart au fost dezvoltate pe baza aceiaşi platforme.

Renault are trei uzine în America Latină, în Argentina, Brazilia şi Columbia, pe lângă cele şase uzine din Franţa. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A1, închisă din cauza rafalelor de vant care ajung la 120 km/h
Autostrada A1, închisă din cauza rafalelor de vant care ajung la 120 km/h
Autostrada A1 a fost închisă vineri dimineaţa, între Sibiu şi Boiţa, din cauza vântului puternic, a informat DRDP Braşov. ...
Producția de mașini a României a urcat cu 19%, după primele zece luni din 2024, până la 466.838 de unități. Câte maşini au făcut Dacia şi Ford
Producția de mașini a României a urcat cu 19%, după primele zece luni din 2024, până la 466.838 de unități. Câte ...
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a României arată că, în perioada ianuarie - octombrie 2024 au fost ...
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife a inaugurat, ieri, noului Spital MedLife Craiova, o investitie de aproape 6 milioane euro, Noul spital se intinde ...
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
Peste 149.000 de contribuabili au notificat intenţia de a beneficia de amnistia fiscală până la data de 19 noiembrie, ...