Întrebat dacă prețul la benzină ar putea fi plafonat, dar și că sunt voci care spun că această reducere nu este suficientă, Ciucă a mai spus că “personal, aș fi vrut să asigurăm o compensare mai mare, dar în momentul acesta, aceasta e realitatea, atât am putut asigura de la bugetul statului”.
“Am făcut în așa fel încât să discutăm inclusiv cu industria, pentru că nu dorim ca și în România să ajungem la restricționarea cantității de carburant care se poate alimenta la pompă”, a spus premierul.
“Toate elementele au fost analizate ținând cont de realitate. România în momentul de față își poate asigura aproximativ un sfert din producția proprie de petrol. Chiar s-au vehiculat cifre: la o tonă de petrol național trenuie să importăm trei virgulă ceva tone de petrol sau produse petroliere pentru că, știm foarte bine, motorina nu se produce în țară. Astea sunt elementele de realitate pe care le-am avut în vedere”, a mai spus Ciucă
Intregistrarea video este aici, vedeti de la minutul 5.01:
De fapt, România produce mai mult de un sfert din petrolul pe care îl consumă. În 2021, cele trei rafinării românești au procesat 9,9 milioane de tone de țiței, dintre care 6,82 milioane de tone au fost din import. Probabil premierul a adunat la importul de țiței și importurile de produse rafinate, și de aceea a ieșit un procent mai mic.
Pe de altă parte, România produce, evident, motorină, în cel puțin în două dintre cele trei rafinării pentru care există date publice și maim ult ca sigur și în a treia.
În anul 2021, potrivit propriului raport anual, Petrom a produs 2,079 milioane tone de motorină, în rafinăria Brazi. De asemenea, Petromidia, rafinăria grupului Rompetrol, a produs 2,48 milioane de motorină și combustibil pentru avioane, tot potrivit datelor publice.
Într-adevăr, România importă și motorină, pentru că producția este mai mică decât consumul, dieselul fiind carburantul consumat preponderant în România – și, nu trebuie uitat că motorina de la noi pleacă și în țările din jur, unde Petrom și Rompetrol operează rețele de benzinării
În anul 2021, producția totală de motorină din rafinăriile românești a fost de 5,46 milioane de tone, iar importurile au fost de 2,33 milioane de tone.