„Sunt în faza de proiectare, eu cred că până la sfârșitul anului ar trebui să înceapă. Nu este o sumă mică, e undeva la un miliard toată povestea, fiindcă nu vorbim doar de clădiri”, a detaliat ministrul Transporturilor la o emisiune difuzată duminică de Digi24.
Întrebat dacă îi place cum arată cea mai importantă gară din România, Grindeanu a răspuns că tocmai de aceea proiectul privind Gara de Nord a fost promovat ca fiind prioritar pentru finanțare prin Programul Transport.
În urmă cu un an, CFR Infrastructură desemna câștigătorul contractului pentru prima fază de modernizare a Gării de Nord, contractul fiind semnat în februarie 2024, potrivit datelor din SEAP.
Oferta câștigătoare, depusă de asocierea de firme românești SC GDO MOV IMPEX SRL – SC OMEGA CERT SISTEM SRL, este în valoare de 419,85 milioane de lei, fără TVA.
Durata aferentă proiectării și execuției lucrărilor: 55 de luni – 9 luni pentru proiectare și 46 de luni pentru execuție.
– Corp A (clădiri B-dul Dinicu Golescu)
– Corp B (central, coloane, casele d ebilete clasa I)
– Corp C (casele de bilete clasa a II-a, Calea Giviței)
Principalele lucrări de modernizare vizează:
▻ modernizarea/consolidarea/reabilitarea clădirilor din stația de călători București Nord;
▻ reabilitarea construcțiilor monument cu valoare istorică;
▻ crearea unor spații verzi centrale, cu zonă de așteptare pentru publicul aflat în tranzit;
▻ regenerarea zonei aferente stației de călători Gara de Nord pe principiile de smart city/creative city/green city;
▻ modernizarea spațiilor destinate publicului călător, inclusiv facilițăți pentru persoanele cu dizabilități;
▻ asigurarea elementelor de siguranță și confort pentru călători – balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilități, lifturi, sisteme de control acces;
▻ sisteme noi de ventilație/încălzire
▻ modernizarea sistemului de iluminat și a instalațiilor electrice, sanitare, termice etc;
▻ modernizarea sistemului de informare a publicului călător și a echipamentului de telecomunicații etc.
Prin implementarea acestui important program, staţia de cale ferată București Nord (inclusiv clădirile aferente acesteia) va fi modernizată în conformitate cu parametrii tehnici prevăzuți de standardele şi legislaţia europeană în vigoare, au explicat reprezentanții CFR Infrastructură.