General Motors vrea protecţie din partea justiţiei faţă de procesele intentate de victimele vehiculelor sale

Constructorul auto american General Motors Co a demarat marţi o acţiune la un tribunal din New York pentru a se proteja de procesele intentate de mai multe persoane care au fost victime ale unor accidente produse de autovehiculele GM, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 22 apr. 2014, 18:18
General Motors vrea protecţie din partea justiţiei faţă de procesele intentate de victimele vehiculelor sale

În ultimele săptămâni, GM a retras de pe piaţă aproximativ 2,6 milioane vehicule din cauza unei defecţiuni la un comutator, defecţiune identificată în urmă cu 10 ani şi care este considerată vinovată de moartea a cel puţin 13 persoane.

General Motors susţine că, în 2009, a ieşit de sub protecţia legii falimentului ca o entitate legală distinctă faţă de ‘vechiul GM’. În consecinţă, ‘noul GM’ nu ar trebui să fie considerat responsabil pentru incidentele anterioare ieşirii sale de sub protecţia legii falimentului iar orice acţiune juridică pentru aceste incidente trebuie să vizeze ceea ce a rămas din vechiul GM.

‘Acţiunea de retragere de pe piaţă demarată de ‘noul GM’ nu creează o bază pentru reclamanţi să dea în judecată ‘noul GM’ pentru pagube care au legătură cu un vehicul vândut de ‘vechiul GM’, se arată în acţiunea demarată de constructorul auto la un tribunal din New York, acelaşi care a supervizat şi ieşirea sa de sub protecţia legii falimentului în 2009.

În paralel, GM a anunţat că l-a angajat pe avocatul Kenneth Feinberg, cel care s-a ocupat de compensaţiile plătite de grupul petrolier BP după scurgerea de petrol din Golful Mexic, pentru a-l ajuta la evaluarea eventualelor compensaţii care ar putea fi acordate în acest dosar.

În replică, reclamanţii au demarat o acţiune juridică la un tribunal din Manhattan în încercarea de a obţine un ordin potrivit căruia GM nu poate utiliza protecţia legii falimentului pentru a se eschiva de la plata pagubelor.

În 2013, vânzările globale ale GM au crescut cu 4%, până la 9,714 milioane autoturisme şi camionete, datorită cererii puternice venite de pe primele două pieţe auto mondiale, China şi SUA. GM a fost cel mai mare constructor auto mondial timp de 77 de ani consecutiv până în 2008 când a fost devansat de rivalul japonez Toyota.

 

Te-ar mai putea interesa și
Chinezii de la CATL au creat un șasiu EV care rezistă la un impact frontal de 120 km/h
Chinezii de la CATL au creat un șasiu EV care rezistă la un impact frontal de 120 km/h
CATL din China, cel mai mare producător de baterii pentru vehicule electrice din lume, a lansat marți un nou șasiu EV despre care spune că poate rezista la un impact frontal de 120 km/h fără......
Poliția a ieșit masiv pe străzi. Zeci de mii de agenți sunt în misiune în fiecare zi de Sărbători. Recomandări pentru populație și firme
Poliția a ieșit masiv pe străzi. Zeci de mii de agenți sunt în misiune în fiecare zi de Sărbători. Recomandări pentru ...
Aproape 23.000 de lucători ai Ministerului de Interne sunt pe străzi în fiecare zi de Sărbători. Autoritățile anunță ...
DGAF a confiscat 2,39 kg de aur cu o valoare de peste 745.000 de lei
DGAF a confiscat 2,39 kg de aur cu o valoare de peste 745.000 de lei
Inspectorii Direcţiei Generale Antifraudă Fiscală (DGAF) au confiscat 2,39 kilograme de aur, cu o valoare de piaţă estimată ...
Departamentul de Stat american a închis biroul specializat care contracara dezinformarea venită din partea rivalilor SUA
Departamentul de Stat american a închis biroul specializat care contracara dezinformarea venită din partea rivalilor SUA
Departamentul de Stat american a anunţat marţi că biroul său specializat în dezinformarea străină, foarte criticat ...