Ghidul de finanțare al Proiectului Electric Up dezavantajează sectorul HORECA și IMM-urile cu un consum de energie mic spre mediu – PATRES

Programul Electric Up, în loc să sprijine, dezavantajează tocmai sectorul HORECA și IMM-urile cu un consum de energie mic spre mediu. Nu putem, așadar, să nu semnalăm că se fac greșeli, care vor conduce la disfuncționalități, arată organizația patronală PATRES într-un comunicat de presă.
Economica.net - mar, 12 ian. 2021, 08:54
Ghidul de finanțare al Proiectului Electric Up dezavantajează sectorul HORECA și IMM-urile cu un consum de energie mic spre mediu - PATRES

PATRES își exprimă speranța că, urmare a observațiilor și recomandărilor transmise în cadrul procesului de consultare publică, Ghidul de finanțare să fie modificat astfel încât să se adreseze entităților economice pentru care a fost creat și programul să poate fi implementat cu succes până în anul 2027.

“Nu putem să nu remarcăm că se fac aceleași greșeli întâlnite în programul gestionat de AFM. Am trimis un document cu peste 25 de pagini de observații și recomandări la proiectul ghidului de finanțare „ElectricUp” pentru întreprinderi mici și mijlocii și domeniul HORECA, cu scopul de a clarifica anumite aspecte practice, dar și tehnice, care nu au fost luate în considerare”, spune Viorel Lefter, președintele PATRES.

“Vă prezentăm o situație care dezavantajează în mod special sectorul HORECA, tocmai sectorul cel mai afectat de criza COVID-19, dar și IMM-urile cu consum mic spre mediu. Ghidul de finanțare prevede obținerea punctajului maxim, respectiv 45 de puncte în cazul în care consumul beneficiarului pentru 12 luni este de 6 ori mai mare față de producția anuală a centralei fotovoltaice. Păstrarea acestui parametru în forma propusă va duce la subdimensionarea masivă a instalațiilor, și la instalarea lor doar în unități mari consumatoare de energie. În plus, nu este corectă o raportare la consumul total, respectiv consumul de noapte în cazul unor centrale fotovoltaice care prin definiție produc doar ziua. Mai mult decât atât, ghidul bonifică cu 5 puncte instalarea de baterii, care în cazul unui raport de 6 la 1 consum versus producție devin total inutile. Beneficiarii programului ElectricUp vor prefera să achiziționeze unitățile de stocare pentru a obține punctaj mai mare, dar ele nu vor ajunge să fie folosite, ceea ce va reprezenta o risipă a resursei publice”, se mai arată în comunicat.

PATRES își exprimă speranța că, urmare a observațiilor și recomandărilor transmise în cadrul procesului de consultare publică, Ghidul de finanțare să fie modificat astfel încât să se adreseze entităților economice pentru care a fost creat și programul să poate fi implementat cu succes până în anul 2027. “Nu putem să nu remarcăm că se fac aceleași greșeli întâlnite în programul gestionat de AFM. Am trimis un document cu peste 25 de pagini de observații și recomandări la proiectul ghidului de finanțare „ElectricUp” pentru întreprinderi mici și mijlocii și domeniul HORECA, cu scopul de a clarifica anumite aspecte practice, dar și tehnice, care nu au fost luate în considerare”,  spune președintele PATRES.

Organizația Patronală a Producătorilor de Energie din Surse Regenerabile din România are în componență 109 de membri – producători de energie din surse regenerabile cu putere instalată totală de aproximativ 1800 MW, ce reprezintă investiții în sectorul energetic din România de circa 2,7 miliarde de Euro.

 

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș are autorizație de construire pe toate loturile. Ce se întâmplă cu secțiunea Făgăraș – Brașov?
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș are autorizație de construire pe toate loturile. Ce se întâmplă cu secțiunea ...
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis luni, 4 august, autorizație de construire și pentru tronsonul 1 al A13 Sibiu - Făgăraș, ultimul din cele patru loturi ale acestei......
Dacia și Renault cheamă la service modele dotate cu sistemul hibrid de propulsie având la bază motorul de 1.6 l
Dacia și Renault cheamă la service modele dotate cu sistemul hibrid de propulsie având la bază motorul de 1.6 l
Mai multe modele Renault și Dacia dotate cu sistemul de propulsie hibrid având la bază motorul cu ardere internă de 1.6 ...
Șase trenuri diesel Alstom, care au circulat în Olanda, filmate în drum spre România – destinația finală. Ce companie le va opera
Șase trenuri diesel Alstom, care au circulat în Olanda, filmate în drum spre România – destinația finală. Ce ...
Un convoi cu șase trenuri diesel Coradia Lint, utilizate în Olanda și cu destinația România, a fost surprins pe căile ...
USR a propus să nu fie declarată o zi de doliu național în memoria lui Ion Iliescu, iar membrii partidului nu vor participa la funeralii
USR a propus să nu fie declarată o zi de doliu național în memoria lui Ion Iliescu, iar membrii partidului nu vor participa ...
Uniunea Salvați România a propus în şedinţa de guvern să nu fie declarată o zi de doliu naţional în memoria fostului ...