Compania din Detroit a mai anunţat că va opri pe termen nedefinit vânzările vehicuelor electrice din cauza acestei probleme şi că va solicita rambursări de bani de la furnizorul de baterii LG.
Cea mai recentă rechemare include 73.000 de vehicule fabricate între 2019 şi 2022.
”Rezervele şi costurile rechemării vor fi decise în funcţie de rezultatul unei investigaţii mixte care analizează motivul care stă la originea defecţiunii, organizată de GM, LG Electronics şi LG Energy Solution”, a anunţat LG într-un comunicat, referindu-se la filialele sale.
LG a adăugat că lucrează activ cu clientul şi partenerii săi pentru a se asigura că măsurile de rechemare se desfăşoară fără probleme.
La începutul acestei luni, compania coreeană LG Electronics şi-a redus profitul operaţional din al doilea trimestru cu peste o cincime pentru a reflecta costurile pentru rechemările GM.
LG Electronics a furnizat GM module de baterii realizate cu celule produse de LG Energy Solution (LGES), filială a LG Chem.
La începutul acestui an, Hyundai Motor a declarat că va cheltui 900 de milioane de dolari pentru a înlocui bateriile LG în aproximativ 82.000 de vehicule electrice din cauza riscurilor de incendiu.
Vineri, GM a declarat că rechemarea acoperă toate vehiculele Bolt care nu au fost rechemate în iulie.
GM a declarat că va înlocui modulele de baterii defecte din vehiculele electrice Bolt şi EUV-urile cu module noi.
Costul de 1 miliard de dolari pentru cea mai recentă rechemare altor costuri de 800 de milioane de dolari ale GM legate de aceste campanii.