Termenii financiari ai tranzacţiei nu au fost dezvăluiţi.
Unitatea de producţie şi centrul de cercetare şi dezvoltare deţinute de grupul american la Strasbourg sunt specializate în construcţia de cutii de viteză şi au 1.000 de angajaţi.
Înţelegerea dintre cele două părţi prevede şi un acord de aprovizionare pe termen lung cu compania germană ZF, descrisă de GM drept un lider pe piaţa echipamentelor destinate automobilelor.
GM s-a angajat să rămână client al fabricii din Strasbourg pnă la sfârşitul anului 2014.