Grindeanu: Constructorul Pasajului Drajna promite că va termina lucrările până la sfârșitul anului

Marți, 11 ianuarie, are loc predarea amplasamentului pentru șantierul Pasajului Drajna, a anunțat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Potrivit lui, constructorul promite finalizarea lucrărilor până la sfârșitul anului în curs, înainte de expirarea termenului contractual în 2023. Aceeași companie a construit și linia ferată către Aeroportul Otopeni.
Anemona Andone - mar, 11 ian. 2022, 13:53
Grindeanu: Constructorul Pasajului Drajna promite că va termina lucrările până la sfârșitul anului

„Am discutat astăzi cu autoritățile locale din județul Călărași. Am anunțat că astăzi se face predarea amplasamentului pentru șantierul pasajului care va fi construit la Drajna. Constructorul promite că va termina până la sfârșitul anului, deși termenul contractual de finalizare este anul 2023. Vreau să fiu realist și aștept ca pasajul să fie construit în termen”, a declarat Grindeanu într-o conferință de presă la Călărași.

Acesta a reamintit că vrea să descentralizeze anumite proiecte, întrucât CNAIR este acum sufocată, pentru că are prea multe proiecte de administrat. „Vrem să găsim modalități pentru derularea proiectelor împreună cu autoritățile locale. De exemplu: proiectul drumului Brăila-Slobozia-Drajna-Călărași poate să fie gestionat de autoritățile locale”, a precizat Grindeanu.

El a mai vorbit și despre proiectul Portului la Dunăre care este prevăzut în Planul Investițional.

Contractul pentru Pasajul Drajna a fost semnat în februarie 2021 cu SC Arcada Company SA şi are o valoare de 98,12 milioane de lei fără TVA. Durata contractului include șase luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţie, iar perioada de garanţie a lucrărilor este de 60 de luni.

Traseul are o lungime de 2,74 kilometri, din care pasaj denivelat 305 metri. Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.

Finanţarea pentru acest obiectiv de infrastructură este asigurată din fonduri europene, de 133 de milioane de lei cu TVA din cadrul POIM 2014-2020. Indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin hotărâre de Guvern în 28 mai 2020.

Te-ar mai putea interesa și
CFR anunță că prelungește până pe 12 decembrie termenul pentru finalizarea lucrărilor de înlocuire a elementelor suprastructurii liniei de cale ferată Piteşti – Goleşti
CFR anunță că prelungește până pe 12 decembrie termenul pentru finalizarea lucrărilor de înlocuire a elementelor ...
Reluarea circulaţiei trenurilor pe distanţa Piteşti - Goleşti, anunţată pentru data de 25 noiembrie 2024, se amână pentru 12 decembrie 2024, având în vedere că lucrările de înlocuire la......
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru sprijinirea industriei prelucrătoare
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru sprijinirea industriei prelucrătoare
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru investiţii strategice în industria ...
O navă chineză e suspectată în ancheta privind secționarea a două cabluri de telecomuncații din Marea Baltică
O navă chineză e suspectată în ancheta privind secționarea a două cabluri de telecomuncații din Marea Baltică
O navă chineză imobilizată de trei zile în apropierea coastelor Danemarcei se află în centrul suspiciunilor şi demersurilor ...
Ucraina va primi un nou ajutor de la Banca Mondială, în scopuri sociale și umanitare
Ucraina va primi un nou ajutor de la Banca Mondială, în scopuri sociale și umanitare
Ucraina va primi în curând 4,8 miliarde de dolari de la Banca Mondială în scopuri sociale şi umanitare, a anunţat vineri ...