Grindeanu: Noi contracte de cale ferată, finanțate prin PNRR, au fost semnate astăzi

06 12. 2022
pnrr

Prin lucrările derulate se urmărește ridicarea restricțiilor de viteză prin restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii ferate pe sectoarele:
– TEIUȘ – AIUD
– AIUD – UNIREA
– UNIREA – RĂZBOIENI

Potrivit lui Grindeanu, în 18 luni, asocierea de constructori români și polonezi trebuie să înlocuiască punctual, cu materiale noi, o serie elemente ale suprastructurii feroviare:
-șină
-traverse
-aparate de cale
-piatra spartă

CFR Infrastructură a anunțat la rândul său că Sucursala Regională CF BRAȘOV a semnat marți, 6 decembrie 2022, 17 contracte în valoare totală de 300,157 milioane de lei, fără TVA, pentru execuția lucrărilor tip QUICK WINS – ridicarea restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii -, finanțate prin Planul Naţional de Redresare și Reziliență (PNRR), pe intervalele de stații TEIUȘ – AIUD, AIUD – UNIREA și UNIREA – RĂZBOIENI.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Constructor: Asocierea DRUM ASFALT (România) – ZUE (Polonia)
Valoarea totală a contractelor – 300,15 milioane de lei
Finanțare – fonduri nerambursabile PNRR
Durata de implementare – 18 de luni
Scop – ridicarea restricțiilor de viteză și creșterea vitezei de circulație la 120 km/h pe următoarele intervale CF, în lungime totală de 66,6 km:
• Lot 3 TEIUȘ – AIUD, km 399+900 – 400+650 (fir I+II)
• Lot 4 Teiuș – Aiud, km 400+650 – 403+700 (fir II)
• Lot 5 Teiuș – Aiud, km 400+650 – 403+700 (fir I)
• Lot 6 Teiuș – Aiud, km 403+700 – 407+200 (fir II)
• Lot 7 Teiuș – Aiud, km 403+700 – 407+200 (fir I)
• Lot 8 Teiuș – Aiud, km 407+200 – 411+750 (fir II)
• Lot 9 Teiuș – Aiud, km 407+200 – 411+750 (fir I)
• Lot 10 Teiuș – Aiud, km 411+750 – 412+850 (fir I+II)
• Lot 11 AIUD – UNIREA, km 412+850 – 414+800 (fir I+II)
• Lot 12 Aiud – Unirea, km 414+800 – 417+100 (fir I+II)
• Lot 13 Aiud – Unirea, km 417+100 – 419+250 (fir I+II)
• Lot 14 Aiud – Unirea, km 419+250 – 421+800 (fir I+II)
• Lot 15 Aiud – Unirea, km 421+800 – 424+500 (fir I+II)
• Lot 16 UNIREA – RĂZBOIENI, km 424+500 – 427+000 (fir I+II)
• Lot 17 Unirea – Războieni, 427+000 – 429+700 (fir I+II)
• Lot 18 Unirea – Războieni, 429+700 – 432+200 (fir I+II)
• Lot 19 Unirea – Războieni, 432+200 – 433+200 (fir I+II)

Lucrări tip QUICK WINS (cu materiale de cale noi achiziționate de constructor):
– înlocuirea punctuală a elementelor componente ale suprastructurii căii – șină, traverse, aparate de cale, piatră spartă – sau orice alt element care va conduce la creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători și marfă, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și a confortului călătorilor.

Principalele beneficii ale lucrărilor tip QUICK WINS sunt:
► creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători la 120 km/h, prin ridicarea restricțiilor
► eliminarea costurilor cauzate de restricții
► creșterea eficienței activității de operare
► diminuarea efectelor adverse asupra mediului
► maximizarea gradului de siguranță