Reprezentanţii BYD susţin că ideea este o pură speculaţie şi va fi luată în considerare în viitorul îndepărtat. Ei nu au dorit să precizeze ce ţară ar putea fi aleasă pentru investiţia BYD.
Cel mai mare producător mondial de vehicule electrice construieşte deja o uzină în Ungaria şi o alta în Turcia, care împreună au o capacitate de producţie de 500.000 de unităţi pe an.
Producătorii EV din statul asiatic sunt interesaţi să-şi deschidă fabrici în Europa, a doua mare piaţă de vehicule electrice din lume după China, după ce taxele vamale impuse anul trecut de UE au majorat costul EV importate din China.
Anul trecut, BYD a reuşit să ajungă al cincilea cel mai mare producător auto mondial, volumele sale anuale de vânzări depăşindu-le pe cele ale General Motors (GM), Honda şi Ford.