Grupul Volkswagen, în fața unei amenzi de peste 100 mln. euro de la UE pentru depășirea emisiilor de CO2 în 2020

Grupul Volkswagen poate primi o amendă de peste 100 de milioane de euro pentru că a ratat obiectivul Uniunii Europene din 2020 pentru emisiile de CO2. rupul VW, care include mărcile VW, Audi, Porsche și Skoda, a redus emisiile medii de CO2 la noile sale mașini vândute în UE anul trecut cu aproximativ 20% până la 99,8 grame pe km, dar aceasta a fost cu aproximativ 0,5 g / km peste obiectivul său.
Economica.net - vin, 22 ian. 2021, 06:53
Grupul Volkswagen, în fața unei amenzi de peste 100 mln. euro de la UE pentru depășirea emisiilor de CO2 în 2020

 „Am ratat de  puțin ținta de reducere a emisiilor de CO2 ale flotei pentru 2020, și din cauza pandemiei de COVID-19”, a declarat CEO-ul Herbert Diess, dar crede că în acest an obiectivul va fi atins, deoarece principalele mărci ale companiei vor scoate noi modele electrice.

Marca de bază VW Group și Audi și-au îndeplinit obiectivele, în mare parte datorită lansărilor modelelor electrice VW ID3 și Audi e-tron. VW nu a menționat dacă mărcile sale Porsche, Seat și Skoda și-au îndeplinit obiectivele de emisii. Acesta a spus că emisiile Bentley și Lamborghini sunt măsurate individual și nu sunt incluse în cifra de grup de 99,8 g / km.

VW reduce numărul de automobile cu motoare cu combustie pe care le produce și reorganizează mai multe fabrici pentru a construi vehicule electrice, în efortul de a ține pasul cu producătorul de mașini electrice Tesla.

Potrivit lui Diess, obiectivele mai stricte ale UE privind emisiile îi vor obliga să crească proporția de vehicule hibride și electrice în vânzările europene de autoturisme la 60% până în 2030, față de obiectivul anterior de 40%.

VW a avertizat deja în apelul de câștiguri din trimestrul al treilea, pe 29 octombrie, că se aștepta la sancțiuni UE pentru că nu și-a atins obiectivul de reducere a CO2

Producătorul auto se așteaptă să-și îndeplinească mai ușor obiectivul pentru 2021, datorită producției accelerate de noi modele complet electrice pe arhitectura MEB, în special crossover-urilor compacte VW ID4 și Skoda Enyaq.

Factorii de decizie europeni s-au limitat la emisiile de eșapament, forțând producătorii de automobile să stimuleze dezvoltarea tehnologiei cu emisii reduse sau să se confrunte cu o penalizare de 95 de euro pe gram de CO2 în exces pe care îl emit.

VW a recunoscut în 2015 că a testat emisiile false la motoarele diesel, un scandal care a costat mai mult de 30 de miliarde de euro în amenzi de reglementare și repararea vehiculelor, în special în SUA.

Te-ar mai putea interesa și
Sunt necesare noi măsuri de stimulare a aconomiei din partea BCE – Mario Centeno, BCE
Sunt necesare noi măsuri de stimulare a aconomiei din partea BCE – Mario Centeno, BCE
Economia zonei euro este slabă și are nevoie de noi măsuri de stimulare din partea Băncii Centrale Europene, a afirmat Mario Centeno, membru al Consiliului guvernatorilor BCE, transmite Reuters,......
Gigantul Nestle vrea un sistem de colectare selectivă și pentru plasticul flexibil. „Acum colectarea în masă și trimiterea spre reciclare reprezintă o provocare”
Gigantul Nestle vrea un sistem de colectare selectivă și pentru plasticul flexibil. „Acum colectarea în masă și ...
Nestle consideră că este posibilă dezvoltarea unui sistem de colectare pentru plasticul flexibil, însă acest proces ...
Aberațiile  fiscale continuă și în 2025. Dacă ai avut pierderi fiscale în trecut, anul acesta plătești impozit de 30% pe profit
Aberațiile fiscale continuă și în 2025. Dacă ai avut pierderi fiscale în trecut, anul acesta plătești impozit de ...
Se apropie termenul limită pentru declarația anuală de impozit pe profit în cazul multor contribuabili, respectiv 25 ...
Zona euro este slabă şi are nevoie de noi măsuri de stimulare – BCE
Zona euro este slabă şi are nevoie de noi măsuri de stimulare – BCE
Economia zonei euro este slabă şi are nevoie de "noi măsuri de stimulare" din partea Băncii Centrale Europene, a afirmat ...