Haos pe aeroporturi – Anunțul Wizz Air după ce noul sistem biometric din UE a provocat cozi imense la controalele paşapoartelor

Probleme mari pe mai multe aeroporturi din Uniunea Europeană provocate de implementarea sistemului european Entry/Exit System (EES), care a înlocuit ștampilarea manuală a pașapoartelor pentru cetățenii din afara Uniunii Europene cu o înregistrare digitală și biometrică.
Economica.net - lun, 01 iun. 2026, 12:45
Haos pe aeroporturi - Anunțul Wizz Air după ce noul sistem biometric din UE a provocat cozi imense la controalele paşapoartelor

Sistemul colectează amprente și imagini faciale la intrarea și ieșirea din spațiul Schengen și este operațional în toate statele participante din aprilie 2026.

Astfel, pasagerii sunt sfătuiţi să ajungă mai repede la aeroport deoarece se formează cozi mari la verificarea pașapoartelor.

Avertismentul a fost lansat de Yvonne Moynihan, directorul general al filialei britanice a companiei aeriene low-cost Wizz Air, care a declarat că noile verificări de pașapoarte au dus deja la întârzieri semnificative și, în unele cazuri, la pierderea zborurilor de legătură sau a curselor de întoarcere, scrie The Guardian.

„În mod normal recomandăm pasagerilor să ajungă cu două ore înainte de zbor, însă în actualele condiții îi sfătuim să aloce trei ore”, a explicat aceasta într-un interviu pentru BBC, citat de presa britanică.

Ce este sistemul EES

Problemele sunt legate de implementarea completă a sistemului european Entry/Exit System (EES), care a înlocuit ștampilarea manuală a pașapoartelor pentru cetățenii din afara Uniunii Europene cu o înregistrare digitală și biometrică. Sistemul colectează amprente și imagini faciale la intrarea și ieșirea din spațiul Schengen și este operațional în toate statele participante din aprilie 2026.

Autoritățile europene susțin că procedura durează, în mod normal, aproximativ un minut pentru fiecare călător. Totuși, în practică, aeroporturile și operatorii de transport spun că noile verificări au provocat blocaje importante în perioadele de trafic intens.

Cozi de până la trei ore în mai multe țări europene

Potrivit reprezentanților Airports Council International (ACI Europe), întârzierile s-au accentuat în ultimele săptămâni, iar în unele aeroporturi din Franța, Spania, Portugalia, Italia, Belgia și Germania călătorii au fost nevoiți să aștepte până la trei ore pentru a trece de controlul de frontieră.

În Portugalia, imaginile cu pasageri blocați în terminale timp de mai multe ore au circulat intens pe rețelele sociale și în presa internațională. Unele relatări vorbesc chiar despre așteptări de până la șase ore în perioadele de vârf.

Pentru a reduce presiunea asupra punctelor de trecere a frontierei, unele state au adoptat măsuri temporare. În luna mai, autoritățile franceze au suspendat parțial aplicarea noilor verificări în Portul Dover, după ce mii de călători au rămas blocați la cozi de peste două ore.

Vara ar putea aduce probleme și mai mari

Companiile aeriene și operatorii aeroportuari se tem că situația se va agrava odată cu debutul sezonului estival, când milioane de turiști vor tranzita aeroporturile europene. Un sondaj realizat în Marea Britanie arată că aproape șase din zece turiști care intenționează să călătorească în Europa anul acesta se așteaptă la întârzieri cauzate de noul sistem.

În acest context, operatorii recomandă pasagerilor să își planifice mai atent călătoriile, să ajungă mai devreme la aeroport și să fie pregătiți pentru eventuale perioade lungi de așteptare la controlul de frontieră.

Sistemul EES se aplică cetățenilor din afara Uniunii Europene care intră în spațiul Schengen. România și Bulgaria, devenite membre cu drepturi depline ale spațiului Schengen, utilizează la rândul lor noul mecanism pentru călătorii proveniți din state terțe. În schimb, cetățenii români nu sunt supuși înregistrării biometrice EES atunci când călătoresc în interiorul spațiului Schengen.

Te-ar mai putea interesa și
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto, importatorul mărcii Kia pe piața locală, își diversifică portofoliul comercial printr-o nouă linie de business axată pe reducerea costurilor de exploatare prin instalarea......
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Retailerul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul lanțurilor Mega Image și Profi, și-a capitalizat firma din România ...
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este de trei ori cât inflația. Cât aveți în plus și care e reversul medaliei
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este ...
Sumele deținute de cei peste 8,3 milioane de români cu contribuție obligatorie în sistemul de pensii administrate privat ...
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, ...