„Hotelul Lido din Bucureşti va fi gata în decembrie. În prima etapă s-au făcut investiţii de 3 milioane euro. Hotelul va avea patru stele. Se schimbă total. Are 128 de camere acum, însă în urma renovării vor fi 110 camere”, a declarat preşedintele Federaţiei Patronatelor din Turismul Românesc (FPTR), Mohammad Murad, într-un interviu acordat News.ro.
În ceea ce priveşte investiţiile de pe litoralul românesc, Murad va deschide anul viitor complexurile hoteliere Belvedere, Amfiteatru şi Panoramic în Neptun Olimp, aflate acum în curs de renovare, de trei şi patru stele, şi Boutique Hotel la Năvodari, construit de la zero şi cu un standard de cinci stele plus.
„Eu cred că viitorul va aparţine sudului litoralului. Astfel, vom finaliza anul viitor modernizarea Panoramic-Amfiteatru-Belvedere, investiţie de 25 milioane euro”, a afirmat Murad.
Omul de afaceri evită să vorbească despre planurile sale pe termen lung, spunând că „se gândeşte ce face în următoarele maximum patru ore”.
În legătură cu măsurile fiscale discutate în ultimul timp, omul de afaceri cere claritate şi transparenţă din partea autorităţilor.
„Ok, plătim, dar să ne spuneţi ce faceţi cu banii respectivi. Îi dai la pensionari? Ok, dar ne apreciezi mai mult? Ne iubiţi mai mult? Eu unul aş face o taxă specială pentru respect şi pentru linişte. Să nu vină să ne spună că ne iau cu duba. Să ne ofere nişte pachete cu servicii nouă, ca oameni de afaceri, şi noi să plătim conform pachetului ales”, a spus Murad.
Întrebat ce ce măsuri ar lua dacă ar fi ministru al Turismului, Murad spune că ar invita 20 de oameni din turism, chiar şi din afara ţării, să găsească o strategie foarte clară de promovare, iar apoi ar face o evaluare a fiecărei etape.
„În al doilea rând, aş ajunge la o înţelegere cu autorităţile locale pentru a înfiinţa companii pentru administrarea staţiunilor turistice. Ca acestea să fie independende de primării. Iar ce câştigă staţiunea să rămână în staţiune. Că nu e corect ca o staţiune să vireze la bugetul statului bani, iar aceşti bani să nu se întoarcă nici măcar pentru o stradă asfaltată”, a spus Murad.
O altă problemă tot mai gravă pentru sectorul turistic românesc este lipsa forţei de muncă.
„Noi suntem sezonieri, nu avem muncitori calificaţi. Ca să angajezi o persoană trei-patru luni şi apoi să îl laşi pe drumuri e complicat. Aş face şi investiţii pe care nu le poate face partea privată. De exemplu, să existe o legătură între staţiunile de pe litoral cu Delta Dunării, cu vaporaşul, de exemplu”, a mai spus Murad.