Electricul Hyundai Inster va fi lansat cu un preț echivalent cu 18.000 de euro în Japonia

Hyundai a anunțat că va introduce cea mai ieftină mașină electrică compactă din Japonia, pentru a pătrunde pe o piață dominată de giganții locali cu tehnologii consacrate de vehicule hibride și pe benzină. Noul model electric al Hyundai se va numi Inster.
Economica.net - vin, 10 ian. 2025, 07:14
Electricul Hyundai Inster va fi lansat cu un preț echivalent cu 18.000 de euro în Japonia

Lansarea în Japonia a Hyundai Inster urmează încercărilor Tesla și a altor mărci străine de a intra într-o țară care înregistrează o absorbție lentă a vehiculelor electrice. Cu Inster, Hyundai va adopta o strategie de preț scăzut asemănătoare cu cel mai mare producător de vehicule electrice din China, BYD.

Prețul de 2,85 milioane de yeni (18.000 de dolari) va fi cel mai mic pentru o mașină electrică compactă din Japonia, sub cei 3,63 milioane de yeni ai BYD stabilit în 2023 cu Dolphin.

Inster, care și-a făcut debutul în Europa anul trecut, după lansarea în Coreea de Sud sub numele de Casper Electric, va fi livrat clienților japonezi începând cu luna mai, a declarat CEO-ul Hyundai Mobility Japan, Toshiyuki Shimegi, la o conferință de presă în cadrul Salonului Auto de la Tokyo.

În categoria japoneză ultra-compactă, cu putere limitată, Nissan Motor a produs Sakura, vândută la 2,60 milioane de yeni și a devenit cel mai popular vehicul electric din țară.

Dar chiar și Sakura a avut mai puțin de 23.000 de vânzări anul trecut, în scădere cu aproape 40% față de 2023, a arătat un bilanț al industriei, subliniind lipsa de popularitate a vehiculelor electrice pe o piață japoneză de autoturisme, care are aproximativ 4 milioane de vânzări anuale de vehicule.

Anul trecut, Hyundai a vândut doar 607 vehicule în Japonia, în timp ce BYD a vândut 2.223. Tesla nu a dezvăluit vânzările sale în Japonia.

„Inster este produsul nostru de bază pentru a câștiga recunoașterea clienților japonezi”, a spus Shimegi, adăugând că îl ajută pe Hyundai să-și atingă obiectivul de a crește de zece ori vânzările în Japonia în următorii cinci ani.

Hyundai, care formează al treilea grup auto din lume alături de Kia, a reintrat pe piața autoturismelor din Japonia în 2022 doar cu vehicule electrice și cu celule de combustibil, după ce a părăsit în 2009 din cauza vânzărilor scăzute într-un țara dominată de Toyota Motor , Honda Motor și alte mașini japoneze majore.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Burduja în “Financial Times”: Tranzacția E.ON – MVM ar putea fi blocată din motive de securitate
Burduja în “Financial Times”: Tranzacția E.ON – MVM ar putea fi blocată din motive de securitate
Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, a declarat pentru Financial Times (FT) că preluarea firmei de furnizare a gazelor și energiei electrice E.On Energie România de către compania maghiară de......
Peste 200 de kilometri noi de autostrăzi şi drumuri expres în 2025, ţinta anunţată de Guvern
Peste 200 de kilometri noi de autostrăzi şi drumuri expres în 2025, ţinta anunţată de Guvern
Premierul Marcel Ciolacu anunţă că pentru 2025 este vizată inaugurarea a peste 200 de kilometri de autostrăzi şi drumuri ...
Comisia Europeană a rambursat României 1,12 miliarde de euro
Comisia Europeană a rambursat României 1,12 miliarde de euro
Comisia Europeană a rambursat oficial României suma de 1,12 miliarde euro, respectiv bani proveniți din Fondul European ...
2024, cel mai călduros an din istoria măsurătorilor în România. Ce spune ANM
2024, cel mai călduros an din istoria măsurătorilor în România. Ce spune ANM
Anul 2024 este cel mai călduros din istoria măsurătorilor meteorologice în România, temperatura medie anuală fiind ...