Conceptul proiectului este dezvoltat de o echipă a biroului de arhitectură Foster + Partners, coordonată de arhitecții Maximilian şi Daniel Zielinski, care se vor ocupa și de proiectul de remodelare al Palas Iași.
Pentru demararea acestui proiect e nevoie mai întâi de cel mai amplu demers de decontaminare realizat în România, cu amenajarea și dotarea unor laboratoare de specialitate, infrastructură de cercetare cu impact național. Terenul pe care urmează să se construiască proiectul are o suprafață de 38 de hectare.
Proiectul va fi unul integrat, cu diverse componente, precum spații culturale, educaționale, retail, funcțiuni și servicii de utilitate publică, entertainment, facilități sportive și de recreere, parc și grădină botanică, office, soluții pentru conectivitatea și mobilitatea pietonală, velo și auto. Investiția este de 800 de milioane de euro.
În plus, propunerea pentru noul proiect are în vedere mutarea gării din Constanța chiar în mijlocul proiectului de regenerare urbană. Este primul proiect de acest gen în România. În trecut au mai fost discuții de transformare a Gării de Nord din București pe modelul mai multor exemple din alte țări.
„Prin îndepărtarea șinelor ferate existente, consolidarea, modernizarea și mărirea capacității acestora, deschidem noi posibilități de conectivitate, creăm o nouă inimă în Constanța, stimulând creșterea orașului. Mai mult decât un simplu nod de transport, noua gară, mutată central, este o poartă către noi posibilități”, se arată în descrierea video a proiectului.
Clădiri și spații publice vor fi centrate în jurul noii gări și a pieței centrale. Vechea gară va fi parte dintr-o piațetă și se va transforma în muzeu. În plus, silozurile existente vor fi folosite pentru a crea un spațiu spectaculos de teatru în aer liber.
Cum arată din Constanța
Foto gara actuală din Constanța: Economica.net