Impactul social şi de mediu pentru Autostrada Ploieşti-Braşov, evaluate joi într-o primă dezbatere publică

Termenele de referinţă privind impactul social şi de mediu pentru proiectul Autostrăzii Ploieşti-Braşov au fost evaluate joi, la Buşteni, în cadrul primei dezbateri publice organizate de Ministerul Transporturilor (MT), informează un comunicat al MT.
Economica.net - joi, 18 ian. 2018, 19:01
Impactul social şi de mediu pentru Autostrada Ploieşti-Braşov, evaluate joi într-o primă dezbatere publică

‘Conform calendarului privind implementarea proiectului autostrăzii Ploieşti-Braşov, astăzi, 18 ianuarie 2018, la Buşteni, Ministerul Transporturilor a organizat prima dezbatere publică pe tema termenilor de referinţa pentru evaluarea impactului asupra mediului şi impactului social, termeni publicaţi deja pe site-ul Ministerului Transporturilor din data de 21.12.2017. Proiectul de Autostrada Ploieşti – Braşov reprezintă o prioritate în implementarea proiectelor rutiere majore şi se regăseşte atât în Programul de Guvernare cât şi în Master Planul General de Transport al României’, precizează MT.

Lungimea totală a autostrăzii este de 110 kilometri, iar costurile sunt estimate la 1,565 miliarde de euro.

Proiectul de autostradă Ploieşti – Braşov este compus din două sectoare cu caracteristici de proiectare şi construcţie radical diferite: sectorul Ploieşti – Comarnic (sector de câmpie şi deal) respectiv Comarnic – Braşov (sector de deal şi munte).

Potrivit sursei citate, managementul proiectului se va asigura printr-o structură a Ministerului Transportului, iar în acest sens s-a constituit o echipă de pregătire a proiectului alcătuită din experţi ai Ministerului Transporturilor şi din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

La dezbaterea publică, alături de delegaţia Ministerului Transporturilor condusă de secretarul de stat Grigore Maria Magdalena şi reprezentanţii Băncii Mondiale, au participat primarii şi preşedinţii Consiliilor Judeţene de pe raza teritorială a viitoarei autostrăzi.

Te-ar mai putea interesa și
Importurile de gaze naturale ale Germaniei au scăzut cu 11% în 2024
Importurile de gaze naturale ale Germaniei au scăzut cu 11% în 2024
Importurile germane de gaze au scăzut anul trecut cu 11%, comparativ cu 2023, cel mai mare furnizor fiind Norvegia, în timp ce exporturile s-au înjumătăţit, arată datele publicate miercuri de......
Anthony Blinken: Ideea exprimată de Trump în legătură cu Groenlanda evident că nu este bună, dar poate chiar mai important este că nu se va produce
Anthony Blinken: Ideea exprimată de Trump în legătură cu Groenlanda evident că nu este bună, dar poate chiar mai important ...
Secretarul de stat american Antony Blinken a respins miercuri ideea anexării Groenlandei, evocată de preşedintele ales ...
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte din venituri, pentru a-și reface avuția – raport BCE
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte din venituri, pentru a-și reface avuția – ...
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte a veniturilor lor, refăcând avuţia pierdută ...
Elena Lasconi: Indiferent de data alegerilor, politicieni vechi nu vor putea să evite inevitabilul. Românii așteaptă altceva după 35 de ani
Elena Lasconi: Indiferent de data alegerilor, politicieni vechi nu vor putea să evite inevitabilul. Românii așteaptă ...
Preşedintele USR, Elena Lasconi, consideră că, indiferent de data alegerilor prezidenţiale, politicienii de la putere ...