Anunț important pentru toți șoferii din România. Metoda legală prin care poți obține un preț mai mic pentru RCA, după falimentul City Insurance. Peste 20.000 de oameni și firme au apelat deja la acest sistem

Peste 23.000 de șoferi și firme de transport au apelat la Biroului Asigurătorilor Auto din România (BAAR), în ultimele patru luni, pentru a obține un preț mai mic la RCA, în contextul creșterii prețurilor după falimentul City Insurance, arată datele oferite Economica de reprezentanții BAAR.

Dintre aceștia, arată sursa citată, în jur de 18.00o au îndeplinit criteriile prevăzute de lege și au fost distribuiți pentru a își cumpăra asigurare la prețul prevăzut de lege. Până acum, majoritatea cererilor către BAAR(circa 93%) au fost formulate de transportatori profesioniști de marfă, având în vedere că pe acest segment s-au înregistrat creșteri substanțiale ale prețului, de până la 100%, însă metoda poate fi folosită de absolut orice șofer din România.

Reprezentanții BAAR spun că nu pot estima unde va ajunge vârful acestor cereri, însă consideră că ideal ar fi ca la această metodă să apeleze doar cei care se află în situații sepciale, cu daune substanțiale la activ care le-au crescut prețul RCA.

” Cu privire la numărul cererilor de alocare ca asigurat cu risc ridicat este dificil să facem estimări realiste intrucât, pe langa fluctuatiile care pot aparea sezonier, cum ar fi, de exemplu, perioadele de început și de sfârșit de an calendaristic, numărul de cereri este puternic influențat și de alți factori, cum ar fi dinamica prețurilor practicate de actorii activi din piața de asigurări RCA. Ideal ar fi ca asigurații cu risc ridicat să reprezinte doar cazuri izolate, excepții generate de un istoric de daune necorespunzător.”, ne-au transmis reprezentanții BAAR.

Cum funcționează sistemul asiguratului cu risc ridicat și care sunt prețurile maxime la care poate ajunge RCA, în funcție de mașină și de vârsta șoferului

Legea 132/2017, a  RCA, împreună cu normele ASF care o detaliază, au introdus, în premieră în România, sistemul asiguratului cu risc ridicat, ca metodă de protecție a asiguraților, în cazul unor evenimente speciale care conduc la creșterea prețurilor, cum a fost prăbușirea City Insurance, în toamna anului trecut.

Dacă ați primit trei oferte de RCA mai mari decât prețul la care vă încadrați, țineți minte că vă puteți adresa BAAR pentru a obține un preț mai mici. Menționăm că mașinile electrice sunt asimilate categorie de motorizare sub 1.200 cmc.

” In conformitate cu Procedura de gestionare de către BAAR a asiguraților RCA cu risc ridicat aprobată de A.S.F. care este publicată și pe site-ul BAAR, alocarea asiguraților cu risc ridicat către o firmă de asigurare, la tariful prevăzut de lege, se face proporțional cu cota de piață deținută de asigurătorii RCA în anul precedent. Calcularea cotei de piață a asigurătorilor RCA, se determină avându-se în vedere primele brute încasate la asigurarea RCA/Carte Verde, raportate la BAAR pentru anul anterior pentru care există date disponibile.  Alocarea se realizează în ordinea solicitărilor care se încadrează în categoria asiguraților cu risc ridicat insoțite de documentele menționate pe site-ul BAAR, fără a se ține seama de segmentele de risc (segmentele de tarifare) prevăzute în Raportul ASF cu privire la determinarea tarifelor de referinţă pentru asigurarea RCA din care riscurile fac parte.”, explică cei de la BAAR.

E important de știut că prețurile sunt calculate pentru categoria B0, adică fără istoric. Majoritatea șoferilor beneficiază de bonus, iar jumătate dintre aceștia sunt chiar în categoria maximă, adică B8, ceea ce înseamnă că prețul plătit de ei pentru RCA este jumătate din tariful standard. La fel, cei care au avut daue recent, vor plăti mai mult, în funcție de categoria de malus la care sunt încadrați.

Înainte de a prezenta prețurile maxime în funcție de capacitatea motorului și vârsta șoferului, amintim că orice șofer din România poate profita de sistemul asiguratului cu risc ridicat în următoarele condiții:

– A primit de la asigurători trei oferte de preț cu cel puțin 36% mai mari decât tariful de referință pentru categoria de vârstă și capacitate cilindrică a motorului unde se încadrează

– Aceste oferte sunt calculate anualizat și fără aplicarea unui bonus sau malus

– A solicitat Biroului Asigurătorilor de Vehicule (BAAR) să fie repartizat către un asigurător care să îi vândă RCA la prețul stabilit de lege, adică prețul de referință +36%.