Înmatriculările de autoturisme noi din UE efectuate în lunile ianuarie şi februarie au coborât cu 9,5% faţă de perioda corespunzătoare a anului trecut, la 1,68 milioane unităţi, potrivit datelor prezentate marţi într-un comunicat transmis de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
În februarie, numărul înmatriculărilor a scăzut cu 10,5%, la aproximativ 795.000 unităţi, după un declin de 8,7% în ianuarie.
Dintre principalele mărci auto, numai 8 au înregistrat creşteri în primele două luni ale anului în UE. În procente, creşterea Dacia a fost depăşită numai de Honda (+15,1%) şi Jaguar (+22,1%), care afişează însă volume mai mici, de 18.000, respectiv de 3.200 unităţi. În luna februarie, înmatriculările de autoturisme Dacia în UE au crescut cu 15,9%, la aproximativ 20.000 unităţi.
Marca Renault a consemnat un declin de 12,5% în ianuarie şi februarie, la circa 113.300 unităţi. Astfel, grupul Renault, care include automobilele Renault şi Dacia, a înregistrat o scădere de 7,1% după primele două luni ale anului, la aproximativ 153.500 înmatriculări.
În luna februarie, Renault a înregistrat un declin de 14,8%, la 57.400 automobile, rezultând o evoluţie de -8,5% la nivel de grup, la 77.400 înregistrări.
Înmatriculările de autoturisme noi din România au coborât cu 12,7% în ianuarie şi februarie, la 7.900 unităţi. La nivelul lunii februarie, România a afişat o scădere de 15,8%, la aproape 3.500 unităţi.
Germania, cea mai mare piaţă europeană, a consemnat un declin de 10,5% în februarie, la aproximativ 200.700 înmatriculări, rezultând o scădere de 9,6% pentru primele două luni din an, la 392.800.
Dintre marile pieţe europene, numai Marea Britanie a consemnat creştere în perioadele analizate, cu 7,9% în februarie, respectiv cu 10,3% în primele două luni, la 210.400 unităţi. Astfel, înmatriculările au scăzut după primele două luni cu 13,5% în Franţa, 17,3% în Italia, respectiv cu 9,7% în Spania.
În Polonia, înregistrările de automobile au urcat cu 4,9% în primele două luni, la aproape 24.200 unităţi, avansul încetinind însă la 0,9% în februarie. Cehia a raportat un declin de 22% în februarie, rezultând o scădere de 14,5% în primele două luni din an, la 22.600 maşini.
Marii producători auto au înregistrat scăderi generalizate pe pieţele europene de la începutul acestui an, variind de la aproximativ -7% pentru Volkswagen şi Renault la minus 13-14% în cazul General Motors, Fiat şi PSA Peugeot Citroen, respectiv -23% pentru Ford.
Constructorii de maşini premium au trecut de asemenea pe minus în februarie, cu scăderi de circa 2% la BMW şi Mercedes-Benz, respectiv -4% în cazul Audi. Pentru primele două luni, producătorii de autoturisme de lux afişează creşteri modeste.