În rândul marilor producători auto, luna trecută vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat cu 34% şi, respectiv, 25,6%, în timp ce Volkswagen a raportat un avans de 11,3%, în pofida scandalului privind falsificarea testelor de poluare. Livrările grupului BMW au urcat în mai cu 24,3%, iar Ford a raportat o scădere de 1,3%.
Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în mai o creştere de 22,3%, fiind înmatriculate 175.834 autoturisme noi. În primele cinci luni din acest an au fost înmatriculate în Franţa 875.079 unităţi, un avans de 10,5% comparativ cu perioada similară din 2015.
Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei.
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat în perioada ianuarie – mai 2016 o creştere de 16,1%, la 49.406 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2015.
Vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat în primele cinci luni din acest an cu 12,4% şi, respectiv, 8,9%, în timp ce Volkswagen şi BMW au raportat un avans de 8,2% şi, respectiv, 22,4%, iar Ford o creştere de doar 0,2%.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.