Înmatriculările noi de autovehicule au crescut, în aprilie, cu 0,43%. La autoturisme se consemnează o scădere

Înmatriculările de autovehicule noi au crescut, în aprilie, cu 0,43%, până la 7.282 de unităţi, însă la capitolul autoturisme s-a consemnat o diminuare de 5,91%, comparativ cu perioada similară din 2013, arată datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, publicate joi.
Economica.net - J, 08 mai 2014, 13:18
Înmatriculările noi de autovehicule au crescut, în aprilie, cu 0,43%. La autoturisme se consemnează o scădere

În aprilie, Dacia a rămas în preferinţele românilor, cu 1.572 unităţi noi înmatriculate (+9,09% faţă de aprilie 2013). Pe locurile următoare se află Skoda (481 unităţi, -32,73%), Volkswagen (443 unităţi, -32,37%) şi Opel (323 unităţi, +14,13%).

Potrivit DRPCIV, în cea de-a patra lună a anului, din totalul de 7.282 unităţi noi înmatriculate, autoturismele au fost în număr de 4.932, în scădere cu 5,91%, faţă de perioada similară din 2013. De asemenea, scăderi s-au înregistrat la autovehiculele cu destinaţie specială (-73,88%, 35 de unităţi) şi la tractoare (-36,17%, 30 de unităţi).

Pe de altă parte, cifre pozitive s-au consemnat la semiremorci (+134,29%, echivalent cu 246 de unităţi), urmate de autobuze şi microbuze (+132,61%, 107 unităţi), mopede, motociclete (+29,41%, 154 unităţi), remorci (+24,18%, 760 unităţi) şi autovehicule transport mărfuri (+7,61%, 1.018 unităţi).

În ceea ce priveşte categoria celor mai rare mărci auto înmatriculate, în statistica DRPCIV se află: smart (4 exemplare), Ferrari, Jaguar şi Maserati (câte două exemplare), Bentley, Lancia, şi Tesla Motors (câte un exemplar).

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2013, parcul auto naţional din România ajunsese la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din anul precedent. Din acest total, 4.693.651 exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.

Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. Aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.

În plus, la nivel general, 2,35 de milioane români au preferat maşinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.

 

Te-ar mai putea interesa și
Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, laudă gestul lui Trump de a trimite mai multe arme Ucrainei, dar cere împărțirea poverii financiare. Președintele SUA a spus că armele le vor plăti europenii
Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, laudă gestul lui Trump de a trimite mai multe arme Ucrainei, dar cere împărțirea ...
Şefa diplomaţiei europene Kaja Kallas a făcut apel marţi la SUA "să împartă povara" noului plan de înarmare a Ucrainei, anunţat luni de către preşedintele american Donald Trump, a cărui......
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de marți
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de marți
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere şedinţa de tranzacţionare de marţi, cu o valoare a tranzacţiilor ...
Prim-ministrul ucrainean Denis Şmîgal și-a prezentat demisia în fața Parlamentului
Prim-ministrul ucrainean Denis Şmîgal și-a prezentat demisia în fața Parlamentului
Premierul ucrainean Denis Şmîgal şi-a prezentat marţi demisia în Parlamentul ţării (Rada Supremă), la o zi după ...
Ministrul Muncii Petre Manole a început alergatul după beneficiarii certificatelor de handicap. „România are nişte boli care nu ar trebui să fie un motiv de certificat de handicap. Există fraudă în sistem”
Ministrul Muncii Petre Manole a început alergatul după beneficiarii certificatelor de handicap. „România are nişte ...
Ministerul Muncii şi Ministerul Sănătăţii lucrează la gestionarea listei criteriilor pentru acordarea certificatelor ...