Ralf Speth, directorul executiv al celui mai mare producător auto britanic, a afirmat că JLR vrea să-şi dubleze forţa sa de muncă pe plan global, ca parte a strategiei de majorare a producţiei anuale, de la 500.000 de maşini la 1 milion, până în 2020.
Planurile Jaguar Land Rover reprezintă un impuls la adresa perspectivelor de creştere ale economiei britanice după votul Brexit, în condiţiile în care mulţi analişti au previzionat că firmele îşi vor reduce investiţiile în Regatul Unit.
Luna trecută, producătorul nipon Nissan a anunţat că va produce două noi modele la fabrica sa din Sunderland, existând indicii că şi alte companii auto vor continua să investească în Marea Britanie.
Guvernul de la Londra s-a angajat să investească încă două miliarde de lire pe an până în 2020 pentru a finanţa cercetarea şi dezvoltarea, în timp ce ministrul de Finanţe, Philip Hammond, a anunţat un sprijin de 80 de milioane de lire sterline alocat staţiilor de încărcare pentru maşini electrice.
JLR intenţionează să construiască centre de testare şi unităţi de cercetare pe un teren situat în apropierea sediului central din Coventry. Aceste investiţii vor permite în viitor producerea de baterii şi vehicule electrice. În primă fază vor fi create 10.000 de locuri de muncă, iar în lanţul de furnizare numărul angajaţilor va ajunge până la 100.000.
Zona din jurul oraşului Coventry este un hub pentru industria auto britanică, fiind prezente firmele JLR, Aston Martin, London Taxi Company, o fabrică de motoare BMW, precum şi 1.500 de furnizori pentru sectorul auto.
Jaguar Land Rover va aloca anul acesta 3,6 miliarde de lire sterline (5,6 miliarde de dolari) pentru dezvoltarea de noi vehicule şi cheltuieli de capital.