Începând de la 1 aprilie, taxiurile cu GPL care au un volum al portbagajului mai mic de 500 de litri, practic aproape toate maşinile dotate cu instalaţie GPL, nu mai au voie să staţioneze la Aeroportul Otopeni, potrivit unei hotărâri a Aeroportului, care a aplicat astfel prevederile în vigoare ale Legii taximetriei.
Astfel, potrivit noilor reglementări anunţate miercuri de Guvern, în locurile de așteptare ale aeroporturilor din raza teritorială a municipiului București și a județului Ilfov au acces taxiurile care dețin autorizații emise de autoritățile de autorizare din aceste unități administrativ-teritoriale.
Taximetriştii care vor să preia pasageri de la Aeroportul Otopeni trebuie să obţină un permis de acces, pentru şofer şi pentru autoturismul utilizat în activitatea de taximetrie, măsură introdusă în urma atentatelor de la Bruxelles.
Potrivit Asociaţiei pentru Drepturile Taximetristilor Independenţi (ADTI), cu peste 2.500 de membri la nivel naţional, 80% din taxiurile din Bucureşti au instalaţii GPL. Unele maşini au însă butelia în roata de rezervă, astfel că nu ocupă suplimentar spaţiu în portbagaj.
De asemenea, taximetriştii ştiau de această dispoziţie şi unii dintre ei au făcut modificările necesare pentru a se încadra în noua cerinţă, care a fost acum eliminată.
Şi specialiştii în domeniul instalaţiilor GPL susţin că butelia poate fi montată în locul roţii de rezervă, astfel încât să nu fie diminuat spaţiul portbagajului.