UPDATE – Protest la Dacia: „Este ultimul miting paşnic pentru autostradă. Se anunţă disponibilizări” – Sindicat

‘Am fost minţiţi în ultimii ani că se va face această autostradă subvenţionată de Uniunea Europeană. În schimb, Guvernul insistă pentru construcţia acelei autostrăzi Comarnic-Braşov subvenţionată din bani guvernamentali. Se pare că Guvernul nu înţelege că prioritatea României este păstrarea locurilor de muncă şi că există riscul ca după 2020 cea mai mare companie auto din România să plece efectiv de aici. Deja se anunţă disponibilizări în acest an de la Dacia, costurile de transport, din cauza infrastructurii, se ridică la minim 30 de euro pe fiecare autoturism transportat din cauza lipsei acestei autostrăzi Constanţa-Bucureşti-Piteşti-Sibiu-Frankfurt’, a spus liderul de sindicat.

Conform DIGI24, 500 din cei 14.000 de angajaţi de la Uzina de automobile Dacia din Mioveni vor fi daţi afară în acest an. La mitingul din centrul oraşului Mioveni participă aproximativ 6.000 de sindicalişti reprezentând atât Uzina Dacia, cât şi celelalte fabrici de subansamble. 

Lucrările la Autostrada Sibiu- Piteşti vor începe peste doi ani, a spus ieri ministrul Transporturilor Ioan Rus.

Pe parcursul anului trecut, Dacia a restrâns producţia de la Piteşti cu până la 10%. Francezii de la Renault anunţau însă că nu este exclus ca şi alte activitati de la Mioveni sa fie reorientate catre platformele din Maroc si Turcia. 

Autostrada Sibiu – Piteşti figurează în Master Planul General de Transport (MPGT) ca prioritate zero, astfel că va fi construită în perioada de implementare a proiectelor 2014-2020, proiectul fiind evaluat la 1,6 miliarde euro, fără TVA, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor (MT) de săptămâna trecută.

‘Autostrada are o lungime de 120 de kilometri, din care 20 de kilometri sunt în zona de munte. Proiectul este evaluat la 1,6 miliarde euro, fără TVA, iar execuţia lucrărilor este prevăzută în perioada 2017-2020’, conform unui comunicat al MT.