LOT Polish Airlines, compania aeriană deținută de statul polonez, a transportat anul trecut 190.000 de pasageri spre și dinspre aeroporturile din România. Nivelul înregistrat anul trecut este similar celui din 2019, ultimul an dinaintea pandemiei.
Restricțiile impuse pentru limitarea răspândirii virusului COVID-19 au afectat puternic industria aviatică și a fost nevoie de câțiva ani pentru a-și reveni.
Pofta de călătorie a românilor, și nu numai, a crescut de la an la an. LOT Polish Airlines se așteaptă că anul acesta să transporte cu aproape 40% mai mulți pasageri spre și dintre aeroporturile de la noi, adică 260.000 de pasageri, potrivit datelor transmise de companie la solicitarea Economica.net.
„Deoarece LOT Polish Airlines a extins programul de la aeroportul din București la trei zboruri zilnice, asta înseamnă că pasagerii noștri își pot planifica călătoria în mod flexibil pentru a ajunge confortabil la orice destinație din Europa de Vest și Centrală. Această oportunitate este foarte apreciată de către pasageri. Drept urmare, cotele noastre de piață din România au crescut”, ne-au mai spus reprezentanții companiei.
67% dintre pasagerii care pleacă de pe aeroporturile din România aleg să LOT pentru a ajunge la alte destinații. În plus, față de anii pandemiei, reprezentanții operatorului aerian mai spun că acum românii rezervă bilete de avion din timp, pentru a profita de prețuri mai bune.
LOT Polish Airlines are zboruri de pe aeroporturile din București, Cluj-Napoca, Iași și Sibiu, iar în trecut, presa a scris că polonezii ar fi interesați și de aeroportul din Brașov, cel mai nou aeroport din România, care se va deschide pe 15 iunie.
Întrebați de Economica.net dacă mai au noul aeroport în vizor, reprezentanți LOT spune că „în acest moment, nu avem de gând să deschidem o astfel de conexiune. Cu toate acestea, piața din România este foarte importantă pentru noi, așa că analizăm constant potențialul noilor destinații”.
LOT Polish Airlines se așteaptă ca anul acesta să transporte 10 milioane de pasageri, potrivit lui Michał Fijoł, directorul comercial al companiei citat de CAPA.
Asta ar însemna o creștere de aproape 20% pentru compania poloneză care a transportat 8,4 milioane de pasageri anul trecut și va ajunge la nivelul de dinaintea pandemiei. LOT Polish Airlines este a doua cea mai mare companie aeriană din Polonia în funcție de capacitate, în spatele Wizz Air, dar cu gigantul low-cost Ryanair care îi suflă în ceafă.
La fel ca majoritatea companiilor aeriene din Europa, și LOT a beneficiat de ajutor de stat pentru pierderile cauzate de restricțiile impuse de pandemie. 650 de milioane de euro a primit compania pentru aceste pierderi, din care 400 de milioane de euro sub formă de împrumut și alte 250 de milioane de euro sub forma unei creșteri de capital. Directorul interimar al companiei declara în primăvara acestui an că banii vor și restituiți până la finele lui 2026.