Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a semnat contractul de proiectare şi execuţie autostrada Timişoara – Lugoj, Lot 2, pe o lungime de 25 de kilometri.
Contractul a fost atribuit Asocierii Tirrena Scavi Spa – Societa Italiana per Condotte d’Acqua Spa şi are o valoare totala de 423 de milioane de lei fără TVA. Finanţarea este asigurata din fonduri europene – 85% şi buget.
Timişoara – Lugoj face parte din Coridorul 4 Pan-European Nădlac -Constanţa, autostradă finanţată în proporţie de 85% de UE.
Primul tronson al autostrăzii Timişoara-Lugoj a fost deschis circulaţiei în octombrie 2012, fiind realizat de asocierea Spedition UMB – Tehnostrade – Carena SpA Impresa di Construzioni.
CNADNR anunţa în august 2012 că pentru acest lot au transmis oferte firmele FCC Construccion şi Copisa Constructora Pirenaica şi consorţiile Selina SRL – Doprastav as – Sodi Construcţii SRL, Tirrena Scavi – Societa Italiana per Condotte d’Acqua, Max Boegl Romania – Max Bogl Bau GmbH & Co. Kg – Astaldi – Tancrad SRL, Impresa Pizzarotti & C – Pizzarotti SA – Shapir Structures 1991, Teloxim Con SRL – Comsa – Aldesa Construcciones – Vamibero Holding – Arcadis Eurometudes, Strabag SRL – Straco Grup SRL, Constructora San Jose – Sevicon Obras e Infraestructuras SL şi Spedition UMB – Tehnostrade.