„Nu suntem nebuni”, le-a spus jurnaliştilor de Meo, cu prilejul primei Zile a investitorilor Ampere.
Producătorul auto francez se aşteaptă ca Ampere să raporteze venituri de peste 10 miliarde de euro în 2025, ajungând la venituri de peste 25 de miliarde de euro în 2031, adică o creştere anuală medie de 30% a veniturilor între 2023 şi 2031.
Listarea ar urma să aibă loc în primul semestru din 2024, dacă vor fi condiţiile favorabile pe piaţă. Ampere ar urma să-şi îndeplinească în 2031 obiectivul de a livra aproximativ un milion de vehicule. Până în 2031 vor fi lansate şapte vehicule, inclusiv Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4, Legend precum şi două modele suplimentare.
Partenerii de alianţă ai Renault, companiile nipone Nissan şi Mitsubishi Motors, investesc în total până la 0,8 miliarde de euro în Ampere.
Ampere are 11.000 de angajaţi, dintre care 35% sunt ingineri, care concep, dezvoltă şi produc în Franţa vehicule sub marca Renault.
Renault a fost unul dintre primii producători auto care au dezvoltat automobile electrice în anii 2010 însă între timp a fost depăşit de competitori mai agili precum Tesla. În primele nouă luni ale acestui an, vânzările de automobile electrice Renault au scăzut cu aproximativ 5% în Europa, afectate de oferta limitată. Modelele Zoe şi Twingo se apropie de finalul ciclului lor de viaţă iar versiunile Scenic şi R5 nu vor apărea pe piaţă înainte de anul viitor.