Lufthansa nu este interesată de preluarea unei participații la operatorul aerian Alitalia

Compania aeriană germană Lufthansa nu este interesată de preluarea unei participații la operatorul aerian Alitalia, care se confruntă cu probleme financiare și caută un partener strategic, transmite Reuters.
Economica.net - lun, 14 oct. 2013, 14:44
Lufthansa nu este interesată de preluarea unei participații la operatorul aerian Alitalia

‘Nu există interes pentru Alitalia din partea Lufthansa. Directorul general Christoph Franz și-a exprimat foarte clar poziția potrivit căreia nu există interes pentru a investi în alte companii aeriene în acest moment’, a declarat Martin Riecken, purtător de cuvânt al Lufthansa Europe.

Compania aeriană germană a demarat un amplu program de restructurare care include eliminarea a 3.500 de posturi, investiții în avioane moderne pentru reducerea consumului de combustibil în ideea de a putea concura cu rivalii din Orientul Mijlociu, în special pe rutele dintre Europa și Asia.

Conducerea Alitalia a aprobat vineri o majorare a capitalului de 300 milioane de euro (400 milioane de dolari), ca parte a programului de salvare a operatorul aerian, care se confruntă cu probleme financiare majore. Majorarea capitalului include 75 milioane de euro de la Poșta Italiei iar restul de la un consorțiu care conduce Alitalia și un credit punte de la bănci.

Alitalia a acumulat pierderi de peste 840 de milioane de euro și o datorie de un miliard de euro de la salvarea sa de la faliment, în 2009, de către Air France KLM și un grup de investitori italieni. Air France KLM, care deține 25% din acțiunile Alitalia, a anunțat săptămâna trecută că este dispusă să vină în ajutorul acesteia dacă vor fi îndeplinite o serie de condiții stricte.

Vicepreședintele Alitalia, Salvatore Mancuso, a avertizat, însă, că o eventuală preluare a controlului de către Air France KLM ar fi foarte costisitoare pentru Alitalia, în special în ceea ce privește numărul locurilor de muncă ce ar urma să fie eliminate ca urmare a restructurării operațiunilor.

Unii analiști sunt de părere că cea mai bună opțiune pentru Alitalia este o preluare de către Air France-KLM, însă surse din apropierea discuțiilor susțin că între cele două părți există divergențe importante cu privire la angajamentele financiare și modul în care grupul francez ar modifica operațiunile Alitalia pentru a se potrivi cu rețeaua sa.

Te-ar mai putea interesa și
ALUMIL: Angajament pentru un viitor sustenabil, dedicat oamenilor și naturii
ALUMIL: Angajament pentru un viitor sustenabil, dedicat oamenilor și naturii
Transparența și comunicarea activă cu toți partenerii sunt esențiale în strategia de dezvoltare durabilă a ALUMIL, lider în domeniul sistemelor arhitecturale din aluminiu. Compania a publicat......
HARTĂ – Vreme rea în toată ţara, Cod roşu de viscol în şapte judeţe, în următoarele ore; Cod galben şi portocaliu de vreme rea, până sâmbătă seara
HARTĂ – Vreme rea în toată ţara, Cod roşu de viscol în şapte judeţe, în următoarele ore; Cod galben şi portocaliu ...
Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis, vineri, o serie de noi avertizări Cod roşu, Cod portocaliu şi ...
Cartierul Primăverii din București este cel mai scump cartier din România. La capătul celălalt al topului se află Valea Aurie din Sibiu și George Enescu din Craiova
Cartierul Primăverii din București este cel mai scump cartier din România. La capătul celălalt al topului se află Valea ...
Cartierul Aeroport din Sibiu (76,6), Craiovița Nouă din Craiova (74,3) și Aleea Carpați din Târgu Mureș (73,7) se află ...
România în Schengen terestru – Austria ar putea debloca în curând aderarea deplină, relatează presa internaţională
România în Schengen terestru – Austria ar putea debloca în curând aderarea deplină, relatează presa internaţională
Austria ar putea ridica în curând vetoul prin care împiedica până acum aderarea deplină a României şi Bulgariei la ...