Maersk se aşteaptă în acest an la un profit înainte de taxe, dobânzi, depreciere şi amortizare (EBITDA) de 7-9 miliarde de dolari, faţă de estimarea precedentă, de 4-6 miliarde de dolari şi de nivelul 9,6 miliarde de dolari din 2023. Analiştii se aşteaptă anul acesta la EBITDA de 6,6 miliarde de dolari, .
Maersk, una dintre cele mai mari companii de transport maritim din lume, cu o cotă de piaţă de aproximativ 17%, transportă mărfuri pentru giganţi ca Walmart, Nike şi Unilever.
Compania, care este văzută ca un barometru al comerţului mondial, a avertizat că există noi semne de congestionare a porturilor, în special în Asia şi în Orientul Mijlociu, şi o creştere suplimentară a tarifelor de transport de containere.
Avansul preţurilor la transportul de containere şi noi probleme în porturi vor contribui la o performanţă financiară mai solidă în semestrul doi din 2024, a anunţat Maersk.
Compania se aşteaptă la un flux de numerar disponibil de cel puţin un miliard de dolari în 2024.