Magistrala 6 de metrou: Stadiul detaliat al lucrărilor la secțiunea sudică 1 Mai – Tokyo în a doua jumătate a lunii septembrie

Potrivit Metrorex, în a doua jumătate a lunii septembrie 2024, JURNALUL DE ȘANTIER pentru Secțiunea Sud din Magistrala 6 de metrou, tronsonul 1 Mai – Tokyo a înregistrat următorii pași de progres:

– Pentru viitoarea stație de metrou Tokyo, s-au executat 347m de grindă de ghidaj dintr-un total de 650m, 53 panouri de pereți mulați din 114 și 458 de piloți plastici din 498;

– Au continuat lucrările pentru piloții forați la viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo; dintr-un total de 180, au fost executați 49;

– La viitoarea stație Aeroport Băneasa s-au executat 288m grindă de ghidaj dintr-un total de 372m, 34 de pereți mulați din 72 și 167 de piloți plastici;

– 289m grindă de ghidaj din 320m, 36 de panouri de pereți mulați din 54 și 6 panouri de pereți plastici s-au executat pentru viitoarea stație Gara Băneasa;

– 191 de piloți forați s-au executat pentru viitoarea interstație Piața Montreal – Gara Băneasa;

– 233m grindă de ghidaj și 23 panouri de pereți mulați din 62 și 328 de piloți pentru Accesele A, B și C s-au executat la viitoarea stație Piața Montreal;

– 223 piloți s-au executat pentru viitoarea interstație Piața Montreal – Expoziției;

– La viitoarea stație Expoziției s-au executat 551m grindă de ghidaj, 45 de panouri de pereți mulați din 102, 532 piloți pentru Accesele A, B și C și 5 piloți plastici;pentru stația electrică s-au realizat 121m grindă de ghidaj și 20 panouri de pereți mulați.

– La viitoarea interstație Pajura – Expoziției s-au executat 194 de piloți;

– 459m grindă de ghidaj și 14 panouri de perete mulat din 86 s-au executat la viitoarea stație Pajura. La Accesul A, au fost executați 60 de piloți forați din 256;

– La viitoarea interstație 1 Mai – Pajura, s-au executat 32 de piloți forați;

– La viitoarea stație de metrou 1 Mai se efectuează lucrări de organizare a amplasamentului și de relocare a utilităților.

Amintim că vineri au apărut imagini video cu evoluția lucrărilor în șantier din a doua jumătate a lunii septembrie.

Magistrala 6 de metrou, gata în 2028?

La finalul lunii august, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat într-o vizită pe șantierul secțiunii 1 Mai – Tokyo din Magistrala 6, că din 2028 se va putea circula pe noua linie de metrou din Capitală, până la Aeroportul Otopeni.

Tot atunci, premierul Marcel Ciolacu anunța că progresul lucrărilor la secțiunea sudică din Magistrala 6 de metrou ajunsese la 14%.

Lucrările la secțiunea sudică 1 Mai – Tokyo din Magistrala 6 de metrou sunt executate de asocierea Alsim Alarko – Makyol.