Metrorex a publicat în Sistemul de Achiziții Publice (SEAP), în data de 31.07.2024, anunțul de participare prin care a fost demarată procedura de atribuire, prin “licitație deschisă”, a contractului de achiziție sectorială având ca obiect: „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă. (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Pachet 2: Proiectare și execuție lucrări de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și curenți slabi”.
Valoarea estimată a contractului este de 1,668 miliarde de lei, fără TVA, iar durata estimată a contractului este de 44 de luni, anunță miercuri compania.
Obiectul contractului sectorial îl reprezintă achiziția serviciilor de proiectare și a lucrărilor de execuție pentru lucrări de arhitectură, compartimentări, finisaje, instalații electromecanice, telecomunicații cale de rulare, inclusiv șina a 3 a și fir de contact aerian în toate stațiile de pe Magistrala 6 1 Mai – Aeroportul Internațional Henri Coandă.
Sursele de finanțare ale contractului sunt asigurate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, mai spun reprezentanții Metrorex.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este data de 10 septembrie 2024, ora 15:00, arată și datele din SEAP.
Criteriul de atribuire a contractului este „cel mai bun raport calitate-preț”.
Metrorex mai lansase în mai anul trecut o licitație pentru lucrări de arhitectură la M6, însă aceasta procedură a fost anulată în octombrie, din cauză că nu fusese depusă nicio ofertă concretă. Valoarea estimată a contractului din procedura anulată era de 1,29 miliarde de lei, fără TVA.
Anterior anulării, licitația precedentă fusese suspendată, din cauza unei contestații depuse de turcii de la Gulermak, aceiași care au câștigat și contractul pentru structura de rezistență a secțiunii Tokyo – Aeroport Henri Coandă a Magistralei 6 de metrou.