Grupul General Motors încearcă o revenire pe piața din Europa prin marca Cadillac. După ce a vândut mărcile Opel și Vauxhall în 2017 către grupul francez PSA Peugeot – Citroen, intrat, ulterior, în Stellantis, GM părea să fi abandonat orice plan de a comercializa mașini în Europa.
Ei bine, Jaclyn McQuaid, noul șef diviziei europene a GM, a anunțat că imediat după ce vor debuta vânzările directe către clienții din Elveția, modelele Cadillac vor ajunge și pe alte piețe. Primele ținte vor fi Suedia și Franța, însă, în doi ani, acestora li se vor adăuga alte trei piețe europene.
Primul model propus clienților elvețieni este Cadillac Lyriq. Jaclyn McQuaid susține că mașina va putea fi achiziționată extrem de simplu, online. Clienții vor putea „finaliza întreaga achiziție online în câteva minute”, a menționat McQuaid.
Prețul de bază al modelului electric Cadillac Lyriq în Elveția va fi de 82.000 de franci elvețieni (85.000 de euro).
Dorind să fie parte a puternicului curent de electrificare a transportului european, General Motors va avea de înfruntat concurenți puternici, unii veniți din afara Uniunii Europene. Astfel, Cadillac va trebui să facă față concurenței chinezilor de la Chery, producătorul auto numărul opt din China după volumul vânzărilor, care a anunțat la începutul acestei săptămâni că va lansa în Europa trei dintre mărcile sale în următorii doi ani.
Pe lângă Chery, alți producători asiatici, inclusiv liderul de piață BYD sau rivalii mai mici Xpeng și Nio au planuri de expansiune pe piața europeană.