Marea Britanie ar putea fi nevoită să contribuie semnificativ la bugetul UE post-Brexit

Marea Britanie probabil va fi nevoită să aibă contribuţii semnificative la bugetul UE, de până la cinci miliarde de lire (5,5 mld euro), după Brexit, pentru a menţine accesul la piaţa unică europeană, afirmă surse guvernamentale de la Londra, citate de BBC News online.
Economica.net - mie, 12 oct. 2016, 19:35
Marea Britanie ar putea fi nevoită să contribuie semnificativ la bugetul UE post-Brexit

În campania premergătoare referendumului pe tema apartenenţei la Uniunea Europeană, grupul politic favorabil Brexit susţinea că, prin ieşirea din UE, Marea Britanie va economisi 350 de milioane de lire sterline (389 milioane de euro) pe săptămână, scrie Mediafax.

Însă un membru al Guvernului Theresa May a declarat, sub protecţia anonimatului, că Marea Britanie ar putea ajunge să plătească „foarte mult” pentru a menţine accesul la piaţa unică UE.

Conform estimărilor, Marea Britanie riscă să fie nevoită să contribuie la bugetul comunitar circa cinci miliarde de lire (5,5 miliarde de euro) anual pentru a menţine accesul pe piaţa comunitară, scrie Mediafax.

Suma ar reprezenta oricum jumătate din contribuţia Marii Britanii dacă ar rămâne membră a Uniunii Europene, dat fiind că Biroul pentru Responsabilitate Bugetară (OBR) estimează circa 9,6 miliarde de lire anual.

Ieşirea definitivă a Marii Britanii de pe piaţa Uniunii Europene după desprinderea ţării de Blocul comunitar riscă să genereze pierderi de 66 de miliarde de lire pe an pentru economia britanică, iar PIB-ul ar putea scădea cu aproape 10%, arată documente ale Trezoreriei citate de presa de la Londra. Conform documentelor, citate de publicaţiile The Times şi The Independent, Marea Britanie riscă să aibă pierderi de 66 de miliarde de lire (73 de miliarde de euro) anual în cazul unui „Brexit dur”, o separare totală de structurile pieţei unice europene.

Te-ar mai putea interesa și
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea distribuției mărcii Nissan în România de către companiile AutoWallis și Salvador Caetano Auto
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea distribuției mărcii Nissan în România de către companiile AutoWallis și ...
Consiliul Concurenţei a autorizat tranzacția prin care AutoWallis Nyrt., din Ungaria, și Salvador Caetano Auto SGPS S.A., din Portugalia, prin intermediul NSN RO S.R.L., intenționează să preia......
Stellantis ia în calcul vânzarea brandului Maserati, ca parte a planului său de restructurare
Stellantis ia în calcul vânzarea brandului Maserati, ca parte a planului său de restructurare
Grupul auto Stellantis analizează o posibilă vânzare a producătorului de automobile de lux Maserati, aceasta fiind doar ...
Cota standard de TVA ar putea rămâne la 19%, dar cotele reduse de acum pentru unele servicii sau produse vor fi crescute la 19% – surse
Cota standard de TVA ar putea rămâne la 19%, dar cotele reduse de acum pentru unele servicii sau produse vor fi crescute ...
Ultimul document analizat de partidele politice în ședința din 19 iunie 2025 nu arată deocamdată o aprobare a majorării ...
Autostrada A13 Brașov – Bacău: Forajele geotehnice pentru studiul de fezabilitate, realizate în proporție de o treime
Autostrada A13 Brașov – Bacău: Forajele geotehnice pentru studiul de fezabilitate, realizate în proporție de o ...
Forajele geotehnice din contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău au ajuns ...