Marea Britanie vrea să-şi vândă participaţia de 40% deţinută la Eurostar

Guvernul de la Londra caută cumpărători pentru participaţia sa de 40% în operatorul trenului Eurostar, care leagă Marea Britanie de Europa continentală prin Canalul Mânecii, pentru a-şi întări finanţele publice, transmite BBC.
Economica.net - lun, 13 oct. 2014, 13:12
Marea Britanie vrea să-şi vândă participaţia de 40% deţinută la Eurostar

Intenţia de vânzare a fost prezentată anul trecut în Planul Naţional de Infrastructură al Guvernului britanic.

Marea Britanie, conform căruia Executivul speră să obţină până în 2020 aproximativ 20 miliarde de lire sterline din vânzarea activelor financiare şi corporatiste.

Sindicatul feroviar RMT şi Partidul laburist şi-au exprimat temerile privind vânzarea Eurostar, iar ministrul britanic de Finanţe, George Osborne, a afirmat luni: ‘Suntem determinat să sprijin deciziile de reformare a economiei ţării şi de reducere a datoriei. Astfel încât vom continua cu potenţiala vânzare a participaţiei de 40% în Eurostar. Ca parte a planului de a obţine până în 2020 aproximativ 20 miliarde de lire sterline din vânzarea de active, această vânzare va avea o contribuţie importantă la obiectivul nostru de reducere a datoriei publice’.

În schimb, Mick Cash, secretar general al sindicatului feroviar RMT, a afirmat că în urma vânzării Eurostar o parte mai mare din industria feroviară a ţării va ajunge pe mâini străine.

Companiile interesate în achiziţionarea participaţiei de 40% în Eurostar au termen până la sfârşitul lunii octombrie să anunţe Trezoreria. Guvernul se aşteaptă să ajungă la un acord definitiv în primul trimestru din 2015.

Eurostar a devenit operaţional în 1994 ca un parteneriat între trei companii feroviare: SNCF (Franţa), SNCB (Belgia) şi British Rail. De atunci, Eurostar a transportat peste 145 milioane de pasageri, numai în 2013 fiind înregistraţi peste zece milioane de pasageri.

Alte posibile vânzări de active ar putea include participaţia deţinută de Guvern la compania de îmbunătăţire a uraniului URENCO şi activele de pensii ale Royal Mail.

În curând, Eurostar va fi nevoit să facă faţă concurenţei. Primele trenuri ale Deutsche Bahn, compania germană care a obţinut autorizaţia de a opera prin tunelul de sub Canalul Mânecii, vor intra în exploatare în anul 2016, când vor lega Londra de Frankfurt, via Bruxelles şi Koln, şi Londra de Amsterdam, via Rotterdam.

Te-ar mai putea interesa și
Preluarea E.On Energie de către MVM. Ministerul Energiei a sesizat Comisia pentru Examinarea Investițiilor Străine, sunt invocate legăturile ungurilor cu rușii
Preluarea E.On Energie de către MVM. Ministerul Energiei a sesizat Comisia pentru Examinarea Investițiilor Străine, sunt ...
Ministerul Energiei anunță că a sesizat Comisia pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe (CEISD) în legătură cu tranzacția prin care MVM Zrt. (Magyar Villamos Művek Zártkörűen......
CFR Călători primește încă 12 rame de la Alstom. ARF a atribuit al treilea pachet de trenuri noi
CFR Călători primește încă 12 rame de la Alstom. ARF a atribuit al treilea pachet de trenuri noi
CFR Călători a câștigat al treilea pachet de 12 rame, atribuit de ARF, din cadrul comenzii de 37 de trenuri către Alstom. ...
Suedia a început construirea unei facilități de depozitare a combustibilului nuclear uzat, în care deșeurile vor putea fi stocate 100.000 de ani
Suedia a început construirea unei facilități de depozitare a combustibilului nuclear uzat, în care deșeurile vor putea ...
Suedia a început miercuri construcţia unei facilităţi de depozitare a combustibilului nuclear uzat, unde deşeurile radioactive ...
Ministerul Apărării din Germania și-a suspendat contul de pe platforma X, deținută de miliardarul Elon Musk, din cauza dificultății de a avea un schimb obiectiv de argumente
Ministerul Apărării din Germania și-a suspendat contul de pe platforma X, deținută de miliardarul Elon Musk, din cauza ...
Ministerul german al Apărării a anunţat miercuri că îşi suspendă activitatea pe platforma X a miliardarului american ...