MDRAPFE: Noi condiţii contractuale pentru lucrări de infrastructură

Economica.net
17 12. 2017
fonduri_ue__proiecte__46130100_11191800

„Elaborarea şi aprobarea acestor modele înseamnă finalizarea activităţilor pentru îndeplinirea condiţionalităţii ex-ante privind achiziţiile publice şi un mare pas înainte pentru rezolvarea problemelor care întârzie sau împiedică derularea proiectelor de infrastructură. Mulţumim instituţiilor publice, structurilor profesionale, şi tuturor partenerilor care ne-au sprijinit în elaborarea şi definitivarea acestor modele contractuale”, a precizat Marius Nica, ministrul delegat pentru Fonduri Europene.

Aprobate recent prin Hotărâre de Guvern, modelele contractuale vor fi folosite în mod obligatoriu pentru contractele de lucrări finanţate din fonduri publice (nerambursabile şi/sau rambursabile) cu o valoare totală estimată de minim 23,227 milioane lei (pragul pentru publicarea unui anunţ de atribuire în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene).

„Actul normativ stabileşte bazele pentru încheierea unor contracte de lucrări de bună calitate, având clauze complete şi echilibrate, utilizate pe scară largă în implementarea proiectelor internaţionale. Aceasta conduce pe de o parte la creşterea calităţii în procesul de achiziţie (asigurarea unei competiţii efective în faza de licitaţie, condiţii de contract predictibile, participarea la procedură a ofertanţilor serioşi, etc.), pe de altă parte la implementarea în condiţii optime a contractelor de lucrări (formele de contract deficiente, neclare sau incomplete generează probleme în derularea contractelor, blocaje şi întârzieri)”, se menţionează în comunicat.

De asemenea, aceste modele de contract prevăd o modalitate internalizată de soluţionare a conflictelor, care nu periclitează implementarea proiectului pentru că soluţionarea se face în timpul derulării contractului.

„Reprezentanţi ai beneficiarilor, constructorilor, consultanţilor şi asociaţiilor profesionale au cerut în mod repetat MDRAPFE, in calitate de Autoritate de management pentru implementarea de proiecte de infrastructura (AM POIM, AM POR) să extindă folosirea condiţiilor contractuale standard, aşa cum se practică şi în alte ţări”, se mai precizează în comunicat.

Alte avantaje ale utilizării unor forme standardizate de contract, cunoscute şi acceptate atât de antreprenori, cât şi de beneficiari, sunt scăderea semnificativă a costurilor asociate pregătirii, negocierii şi gestionării contractelor, precum şi scăderea riscurilor ulterioare în implementare.