Grindeanu a mai spus că noul termen a fost promis de constructorul italian WeBuild.
Pe 23 martie 2023 a început așternerea primului strat de asfalt pe podul suspendat de la Brăila, a transmis atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Acesta a anunțat intrarea în ultima etapă a lucrărilor la ultima sa vizită pe șantierul celui mai complex proiect rutier din România după Revoluție.
Datele acutalizate de CNAIR indicau luna octombrie 2023 pentru finalizarea lucrărilor la pod și decembrie 2023 pentru între proiectul.
Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – IHI Infrastructure Systems CO LTD;
Valoare contract: 2,375 de miliarde de lei cu TVA;
Lungime pod suspendat: 1974,30 metri;
Lungime drum principal Brăila – Jijila: 19,095 km.;
Lungime drum de legătură cu DN22 Smârdan – Măcin: 4,328 km.;