Update: Sindicaliștii au încheiat greva. Ministerul Transporturilor: 261 de trenuri au fost blocate luni. Ne așteptăm să fie repuse în circulație

„Momentan, protestele au fost oprite, trenurile încep să circule – bineînţeles, vor mai avea întârzieri până se intră în circulaţia normală, dar trenurile vor începe să circule. Toţi angajaţii s-au întors la lucru, circulaţia trenurilor s-a reluat, dar se deblochează mai greu. Dar activitatea salariaţilor s-a întors complet la normal. De mâine nu mai avem proteste”, a afirmat Rodrigo Maxim.

Liderul sindical a explicat că reprezentanţii din conducerea Ministerului Transporturilor au promis majorarea salariilor angajaţilor feroviari cu un procent echivalent cu indicele inflaţiei.

„Cei de la Ministerul Transporturilor au promis că va fi o creştere a salariilor în 2022 în funcţie de indicele inflaţiei, indicele de creştere a preţurilor, după aprobarea bugetelor de venituri şi cheltuieli, probabil undeva prin martie-aprilie”, a menţionat Rodrigo Maxim.

De asemenea, preşedintele FSTFR a arătat că reprezentanţii Ministerului Transporturilor s-au angajat ca legea privind statutul personalului feroviar să intre în vigoare la 1 ianuarie 2023.

„Au promis că vor discuta cu noi toate punctele din legea privind statutul personalului feroviar, astfel încât la 1 ianuarie 2023 să nu se mai proroge şi să se aplice. (…) Aşteptăm ca ministrul Transporturilor să şi facă ce a promis. El a promis că ne vom întâlni destul de des, nu ştiu dacă din două în două săptămâni, să punem în aplicare prevederile din statut, adică să le gândim pe toate, ca momentul ianuarie 2023 să-i găsească pregătiţi şi cu şcoli de mecanici – pentru că una din probleme era lipsa de personal – şi cu şcoli de şefi de tren, acolo unde personalul este deficitar”, a adăugat Rodrigo Maxim.

Știrea inițială

Protestul spontan al salariaților din sistemul feroviar a dus luni la blocarea circulației a 261 de trenuri, potrivit datelor anunțate luni de către Alin Șerbănescu, reprezentant al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Potrivit lui, discuțiile dintre sindicate și reprezentanții ministerului s-au încheiat și se așteaptă ca toate aceste trenuri să fie repuse în circulație.

„S-au încheiat discuțiile dintre ministrul Transporturilor, echipa tehnică a Ministerului și reprezentanții sindicatelor.  Au fost 261 de trenuri blocate. Așteptăm ca toate aceste trenuri să fie repuse în circulație”, a declarat reprezentantul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI).

Acesta a menționat că au fost recuperați și acei copii care rămăseseră în trenul din județul Constanța. „Nu ne oprim aici, toți pasagerii fie vor pleca în continuare cu trenuri ori, în funcție de caz, vor pleca cu autocarul către destinație”, a continuat Șerbănescu.

Potrivit lui, a fost emis un comunicat de presă care a fost agreat de sindicate și de reprezentanții Ministerului Transporturilor.

„Astăzi, 20 decembrie 2021, la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, la solicitarea ministrului Sorin Grindeanu a avut loc întâlnirea cu reprezentanții sindicatelor din calea ferată. Discuțiile s-au concentrat pe problemele existente în domeniul feroviar, dar și pe situația creată de protestul spontan și al lucrărilor din calea ferată. Părțile au convenit ca pentru perioada imediat următoare să se agreeze ca și soluție creșterea salariilor tarifare cu indicele de creștere a prețurilor de consum pentru anul 2022 în condițiile aprobării cadrului legal și financiar. Vorbim aici de legea bugetului de stat și de bugetele companiilor feroviare, ca o primă etapă în vederea aplicării statutului personalului feroviar. Totodată, părțile s-au angajat să identifice constant soluții pentru aplicarea statutului personalului feroviar, sens în care vor fi organizate întâlniri periodice cu privire la situația căilor ferate”, se arată în comunicat.

„Considerăm că am făcut toate diligențele necesare pentru ca protestul spontan să se încheie și din acest moment așteptăm ca trenurile blocate în stații să fie lăsate să circule. Deci, practic, să se dea drumul la circulația feroviară în România”, a conchis Șerbănescu.