Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru finanțarea extinderii la patru benzi a drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța (CN AMP S.A.) a anunțat miercuri prin intermediul unui comunicat că a fost semnat contractul de finanțare pentru extinderea la patru benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10.
Ion Dobreanu - mie, 26 mai 2021, 18:06
Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru finanțarea extinderii la patru benzi a drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Pe 25 mai 2021, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a semnat contractul de finanțare a proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10”, proiect finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare.

Valoarea contractului de finanțare este de 59.923.500 de lei, inclusiv TVA, din care: fonduri europene 42.840.425 de lei, fonduri de la bugetul de stat 16.931.350 de lei și contribuția CN APM S.A., 151.725 de lei.

Obiectivul general al proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10” îl constituie modernizarea infrastructurii portuare în vederea manipulării unui volum crescut de marfă, în condiții competitive, modernizarea și fluidizarea drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10 care să reducă timpul de tranzitare a autovehiculelor către porțile de acces ale portului Constanța, în condiții de siguranță.

Prin intermediul acestui proiect se vor realiza un drum cu 4 benzi de circulație cu o lungime de 982 de metri, în incinta portului, un sens giratoriu adaptat la un trafic semnificativ de vehicule lungi cu remorci sau semiremorci și două bretele de acces ce vor reprezenta punctul de conexiune pe fiecare sens de circulație de acces intrare sau ieșire pe la Poarta 10 bis.

Investiția va contribui la creșterea eficienței operațiunilor de încărcare – descărcare a mărfurilor care sosesc sau părăsesc portul Constanța pe cale rutieră și va determina o creștere a capacității infrastructurii prin posibilitatea de a opera un volum mai mare de marfă într-un timp mai scurt.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Moldovei A7: Bugetul pentru Focșani – Pașcani, tăiat cu peste 200 de milioane de lei. Deja s-au cheltuit aproape toți banii alocați pe întregul an
Autostrada Moldovei A7: Bugetul pentru Focșani – Pașcani, tăiat cu peste 200 de milioane de lei. Deja s-au cheltuit ...
Situație îngrijorătoare pe tronsoanele Focșani - Bacău și Bacău - Pașcani ale Autostrăzii Moldovei A7. Bugetul actualizat arată un minus de peste 200 de milioane de lei alocat celor două......
S-a cerut insolvența unei cunoscute fabrici din România. Afacerile de sute de milioane ale Eurosport DHS, unul din marii producători de biciclete,  s-au redus cu 80% în doi ani
S-a cerut insolvența unei cunoscute fabrici din România. Afacerile de sute de milioane ale Eurosport DHS, unul din marii ...
Un creditor a cerut insolvența Eurosport DHS în luna iunie, iar termenul stabilit de instanță pentru decizie este pentru ...
CONPET raportează o cifră de afaceri de 271,35 de milioane de lei, în creștere cu 1,7%, dar sub ce și-a bugetat. Porfitul net însă a fost peste așteptări
CONPET raportează o cifră de afaceri de 271,35 de milioane de lei, în creștere cu 1,7%, dar sub ce și-a bugetat. Porfitul ...
Compania CONPET S.A. anunță investitorii și acționarii de la Bursa de Valori București că a realizat în primele șase ...
Apele Române: Proiectul „Radarul Balastierelor” este implementat conform graficului. Un calendar pentru punerea în funcţiune va fi stabilit după finalizarea etapei-pilot
Apele Române: Proiectul „Radarul Balastierelor” este implementat conform graficului. Un calendar pentru punerea ...
Proiectul de dezvoltare a aplicaţiei "Radarul Balastierelor" este implementat conform graficului şi etapelor stabilite, ...