Ministrul Economiei din Germania se aşteaptă la finalizarea tranzacţiei dintre PSA şi Opel

Ministrul german al Economiei, Brigitte Zypries, a afirmat joi că se aşteaptă la realizarea acordului dintre grupul auto francez PSA şi Opel, subsidiara din Europa a General Motors, iar oficialii de la Berlin au discutat cu reprezentanţii celor două companii, transmite Reuters.
Economica.net - vin, 17 feb. 2017, 06:35
Ministrul Economiei din Germania se aşteaptă la finalizarea tranzacţiei dintre PSA şi Opel

‘Mă aştept să aibă loc’, le-a declarat jurnaliştilor Brigitte Zypries, adăugând ca ea numeşte afacerea ‘mai degrabă o fuziune decât o preluare’.

‘Vom face tot posibilul să ne asigurăm că unităţile de producţie rămân şi, mai presus de toate, cercetarea rămâne în Germania. Acesta este obiectivul nostru prioritar’, a explicat ministrul Economiei.

Publicaţia financiară Handelsblatt anunţa că Volker Wissing, ministrul Economiei din landul Renania Palatinat, a afirmat că: ‘există oportunităţi dacă PSA va finaliza tranzacţia’. În acest land se află fabrica Opel din Kaiserslautern.

Marţi, PSA (proprietarul mărcilor Peugeot, Citroën şi DS) a anunţat că explorează posibilitatea preluării Opel, care înregistrează de câţiva ani pierderi.

Guvernul de la Berlin şi-a exprimat marţi îngrijorarea privind efectele preluării asupra angajaţilor germani.

Opel are 19.000 de angajaţi în Germania, din cei 38.000 de angajaţi pe plan global. Opel are fabrici şi în Austria, Ungaria, Polonia, Spania şi Marea Britanie, unde utilizează brandul Vauxhall.

Ministrul Muncii, Andrea Nahles, a afirmat că sediul Opel trebuie să rămână la Ruesselsheim, în Germania, şi a anunţat că se desfăşoară negocieri ‘la toate nivelurile’ cu Opel, GM şi PSA pentru ca cele trei fabrici Opel din Germania să rămână în funcţiune în eventualitatea vânzării.

Activităţile europene ale General Motors au provocat pierderi de 15 miliarde de dolari începând din 2000 şi până în prezent. Deprecierea lirei sterline, după votul în favoarea Brexit, a anulat speranţele referitoare la o revenire pe profit în 2016, astfel că, anul trecut, această divizie a înregistrat pierderi de 257 de milioane de dolari.

Potrivit analiştilor, divizia europeană a GM suferă de supracapacităţi de producţie şi de un portofoliu redus de modele comparativ cu ceilalţi constructori generalişti din Europa.

Combinarea grupului PSA cu Opel şi brandul său britanic Vauxhall ar crea al doilea mare producător auto din Europa, în urma grupului german Volkswagen şi înaintea alianţei Renault-Nissan.

Te-ar mai putea interesa și
CFR anunță că prelungește până pe 12 decembrie termenul pentru finalizarea lucrărilor de înlocuire a elementelor suprastructurii liniei de cale ferată Piteşti – Goleşti
CFR anunță că prelungește până pe 12 decembrie termenul pentru finalizarea lucrărilor de înlocuire a elementelor ...
Reluarea circulaţiei trenurilor pe distanţa Piteşti - Goleşti, anunţată pentru data de 25 noiembrie 2024, se amână pentru 12 decembrie 2024, având în vedere că lucrările de înlocuire la......
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru sprijinirea industriei prelucrătoare
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru sprijinirea industriei prelucrătoare
Ministerul Finanţelor a publicat proiectul prin care sunt alocate 5 miliarde de lei pentru investiţii strategice în industria ...
O navă chineză e suspectată în ancheta privind secționarea a două cabluri de telecomuncații din Marea Baltică
O navă chineză e suspectată în ancheta privind secționarea a două cabluri de telecomuncații din Marea Baltică
O navă chineză imobilizată de trei zile în apropierea coastelor Danemarcei se află în centrul suspiciunilor şi demersurilor ...
Ucraina va primi un nou ajutor de la Banca Mondială, în scopuri sociale și umanitare
Ucraina va primi un nou ajutor de la Banca Mondială, în scopuri sociale și umanitare
Ucraina va primi în curând 4,8 miliarde de dolari de la Banca Mondială în scopuri sociale şi umanitare, a anunţat vineri ...