Ministrul Transporturilor: Achiziționăm încă 23 locomotive electrice noi și reabilităm alți 143 km de cale ferată

Guvernul României a aprobat joi achiziția a 23 de locomotive electrice noi, a anunțat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Noile locomotive vor fi dotate cu sisteme ERTMS, vor putea atinge viteza de 160 km/h şi vor avea capacitatea să tracteze până la 16 vagoane de călători.
Anemona Andone - joi, 07 nov. 2024, 12:13
Ministrul Transporturilor: Achiziționăm încă 23 locomotive electrice noi și reabilităm alți 143 km de cale ferată

Achiziția a fost aprobată astăzi de Guvern, printr-o notă de fundamentare, și are ca scop atât creșterea mobilității în zona marilor centre socio-economice, cât și asigurarea unor conexiuni rapide între mai multe localități importante din România, a transmis Grindeanu pe Facebook.

Potrivit lui, noile locomotive electrice vor circula pe următoarele rute:

•⁠ ⁠București-Craiova-Drobeta Turnu Severin-Timișoara-Arad;
•⁠ ⁠București-Craiova-Simeria-Deva-Arad;
•⁠ ⁠București-Brașov-Sighișoara-Arad-Curtici;
•⁠ ⁠București-Brașov-Sighișoara-Cluj Napoca-Oradea;
•⁠ ⁠București-Brașov-Miercurea Ciuc-Dej;
•⁠ ⁠București-Buzău-Pașcani-Suceava-Vatra Dornei;
•⁠ ⁠București-Buzău-Tecuci-Iași;
•⁠ ⁠București-Buzău-Pașcani-Iași;
•⁠ ⁠București-Giurgiu Nord;
•⁠ ⁠Iași- Constanța/(Mangalia) via Tecuci;
•⁠ ⁠Suceava- Constanța/(Mangalia) via Buzău;
•⁠ ⁠Galați-Constanța/(Mangalia);
•⁠ ⁠București-Constanța/(Mangalia).

Achiziția va avea o valoare totală de 760,26 milioane lei (cu TVA), iar finanțarea este asigurată prin fonduri externe nerambursabile (Fondul de modernizare).

locomotive

Tot joi au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani (143,23 km).

Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 10,96 miliarde lei, finanțare asigurată prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) și Programul Transport 2021-2027 (PT), iar durata de execuție a acestei investiții este de 36 de luni.

Grindeanu a adăugat că acest nou proiect de infrastructură feroviară va aduce o serie de beneficii, atât regionale cât și naționale:
•⁠ ⁠reducerea timpului de călătorie;
•⁠ ⁠îmbunătățirea condițiilor de siguranță și a confortului;
•⁠ ⁠optimizarea transportului feroviar, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă;
•⁠ ⁠creșterea accesului la municipiile Ploiești, Buzău și orașele Mizil și Râmnicu Sărat;
•⁠ ⁠atragerea de investitori și capital care vot dezvolta mediul de afaceri din județele Prahova, Buzău și Vrancea.

Te-ar mai putea interesa și
Probleme cu plățile la Revolut. Un număr limitat de clienți nu au putut folosi aplicația
Probleme cu plățile la Revolut. Un număr limitat de clienți nu au putut folosi aplicația
În această dimineață a fost o indisponibilitate temporară pentru un număr limitat de clienți Revolut. Indisponibilitatea a fost strict tehnică, legată de softul aplicației și a fost......
Efect al alegerii lui Trump: companiile energetice ruse au crescut pe bursa din Moscova
Efect al alegerii lui Trump: companiile energetice ruse au crescut pe bursa din Moscova
Victoria republicanului Donald Trump în alegerile prezidențiale din SUA a revigorat așteptările traderilor occidentali, ...
Începe programul Rabla pentru tractoare. Fermierii sub 40 de ani vor primi 44.000 de euro dacă dau la schimb o mașină agricolă uzată
Începe programul Rabla pentru tractoare. Fermierii sub 40 de ani vor primi 44.000 de euro dacă dau la schimb o mașină ...
Administrația Fondului pentru Mediu va acorda 36.750 de euro fermierilor de peste 40 de ani și 44.000 de euro celor sub ...
Cele mai proaste rezultate economice din acest secol în regiunea României. Top 500 companii din Europa Centrală și de Est
Cele mai proaste rezultate economice din acest secol în regiunea României. Top 500 companii din Europa Centrală și de ...
Regiunea ECE a înregistrat cea mai slabă rată de creștere din acest secol, cu o creștere a PIB-ului de doar 0,7% în ...