‘Antreprenorul a câştigat licitaţia în urmă cu aproximativ un an şi jumătate. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a emis Ordinul de Începere pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor în luna iunie 2015. Cu toate acestea, ultima variantă a proiectului tehnic a fost transmisă pentru avizare la CNADNR cu întârziere, la începutul lunii august 2016’, se spune în comunicat.
Ministerul Transporturilor precizează că, în prezent, constructorul nu are niciun impediment pentru efectuarea lucrărilor. Mai mult decât atât, CNADNR a acordat avansul aferent acestui proiect, iar antreprenorul a promis mobilizarea, lucru care nu s-a întâmplat. Stadiul de execuţie pe acest contract este în continuare 0%. Ministrul Transporturilor consideră că un astfel de parteneriat nu poate continua în aceste condiţii.
‘Dacă până în data de 15 septembrie, constructorul nu va demara lucrările la capacitate optimă, nu eliminăm varianta rezilierii pentru că ne dorim ca acest proiect să progreseze’ , a subliniat ministrul Sorin Buşe.
Contractul pentru construcţia tronsonului 3C – Suplacu de Barcău – Borş a fost câştigat în urmă cu aproximativ un an şi jumătate de consorţiul Corsan Corviam Construccion Spania, Consinit-Road Consulting şi Via Design.