Conform informațiilor Economica.net, noul Mers al Trenurilor intră în vigoare din 13 decembrie 2020.
Tronsonul de cale ferată dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă este gata și va fi dat în folosință pe 1 decembrie 2020, chiar de ziua națională a României, anunțase luna trecută Gică Popescu, consilier al premierului Ludovic Orban.
Pe 9 septembrie, reprezentanții CFR SA anunțau că proiectul liniei de cale ferată spre Aeroportul Internațional Henri Coandă este finalizat în proporție de 97%.
Proiectul Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă București – FAZA I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București prevede construirea unei căi ferate simple pe o lungime de 2,95 km, cu 3 podete, un viaduct de 1,52 km lungime (37 de pile și o culee) care supratraversează DN1 şi o stație CF, cu linie dublă, la Terminalul T1.
♦ Valoare contract: 398,1 milioane lei
♦ Sursă de finanţare: fonduri europene nerambursabile
♦ Contractant: SC ARCADA COMPANY
♦ Constructori pe categorii de lucrări:
◘ SC ARCADA (construcții civile/viaduct)
◘ SC WIEBE (suprastructură CF)
◘ ALSTOM (instalații semnalizare și telecomunicații)