Mobius Bau nu va mai construi digul de larg din portul Constanţa

Compania germană Mobius Bau, deţinută de Strabag, s-a retras din proiectul construcţiei digului de larg din portul Constanţa, apreciind că preţul fix oferit la licitaţia câştigată în 2010, de 80,5 milioane euro, nu mai este viabil în condiţiile actuale.
Economica.net - mie, 05 sept. 2012, 12:42
Mobius Bau nu va mai construi digul de larg din portul Constanţa

„Compania a decis să nu prelungească oferta financiară pentru construirea digului de larg. Decizia are la bază o analiză detaliată a evoluţiilor economice recente, în special în sectorul energetic, care a evidenţiat schimbări semnificative ale condiţiilor stabilite în oferta făcută în anul 2010, când Möbius a câştigat licitaţia. În contextul actual, preţul fix oferit de Möbius în timpul licitaţiei nu mai era viabil din punct de vedere financiar”, se arată într-un comunicat al companiei.

Constructorul va lua însă în considerare orice oportunităţi viabile în viitor în România, inclusiv o potenţială nouă ofertă pentru digul de larg din Constanţa, dacă autorităţile vor relansa licitaţia.

Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa a declarat Mobius Bau câştigătoarea licitaţiei, decizie contestată în instanţă de companii concurente.

„Procedurile judiciare au continuat de-a lungul ultimilor doi ani şi jumătate, majoritatea deciziilor de până acum confirmând validitatea ofertei Möbius”, potrivit comunicatului.

Oferta Mobius a avut o valoare de 80,55 milioane euro şi un termen de finalizare a proiectului de 18 luni.

La licitaţie au fost depuse 11 oferte.

Lucrările urmau să vizeze prelungirea digului existent cu 1.050 de metri, la 5.900 de metri, şi să beneficieze de un buget de 144 milioane euro, din care 57,87 milioane euro fonduri europene nerambursabile, iar diferenţa să fie acoperită de la buget.

Te-ar mai putea interesa și
Ministerul Finanţelor a împrumutat 800 de milioane de lei de la bănci
Ministerul Finanţelor a împrumutat 800 de milioane de lei de la bănci
Ministerul Finanţelor (MF) a împrumutat, joi, 800 de milioane de lei de la bănci, prin două emisiuni de obligaţiuni de stat, potrivit datelor publicate de Banca Naţională a României (BNR)....
Cum producătorii auto se luptă cu supracapacitatea, apare întrebarea câte fabrici auto europene sau americane vor fi închise sau vândute în 2025
Cum producătorii auto se luptă cu supracapacitatea, apare întrebarea câte fabrici auto europene sau americane vor fi ...
Mai multe fabrici de automobile din Europa și America de Nord riscă să fie închise sau vândute în acest an, deoarece ...
Directorii companiilor europene de top sunt plătiţi de 100 de ori mai mult decât angajaţii cu un salariu mediu (analiză)
Directorii companiilor europene de top sunt plătiţi de 100 de ori mai mult decât angajaţii cu un salariu mediu (analiză)
Directorii executivi ai companiilor de top din Europa sunt plătiţi de peste 100 de ori mai mult decât angajaţii cu un ...
Euro NCAP consideră Mercedes-Benz Clasa E drept cea mai sigură mașină testată în 2024
Euro NCAP consideră Mercedes-Benz Clasa E drept cea mai sigură mașină testată în 2024
Mercedes-Benz Clasa E, Skoda Superb/Volkswagen Passat, Mazda CX-80 și Zeekr X, au primit titlul „Best in Class” în ...