Mulți producători auto încă nu știu dacă vor plăti tarife suplimentare după ce Trump a amânat aplicarea de tarife cu o lună

Volkswagen declarat joi că vehiculele sale fabricate în America de Nord vor evita probabil să fie supuse tarifelor de 25% pe care președintele american Donald Trump le-a impus importurilor din Mexic și Canada, dar alți producători de automobile, inclusiv BMW, ar putea să nu fie scutiți, scrie Reuters.
Economica.net - lun, 10 mart. 2025, 08:06
Mulți producători auto încă nu știu dacă vor plăti tarife suplimentare după ce Trump a amânat aplicarea de tarife cu o lună

Trump a acordat o amânare de o lună pentru tarife producătorilor de automobile care au respectat regulile de origine Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA) săptămâna aceasta, după ce a spus că astfel de taxe vor intra în vigoare din 4 martie.

Dar ce producători de automobile vor ajunge să fie supuși tarifelor nu este complet clar.

Un purtător de cuvânt al VW a declarat că vehiculele sale din America de Nord respectă termenii USMCA. Un purtător de cuvânt al BMW a spus că vehiculele fabricate în Statele Unite și Mexic nu respectă regulile acordului comercial, fiind supuse potențial unor taxe mari.

Aproximativ 10% din vânzările BMW în SUA sunt importate din Mexic, a spus purtătorul de cuvânt, adăugând că compania s-a opus tarifelor.

„În final, sunt dăunătoare clienților, făcând produsele mai scumpe și mai puțin inovatoare”, a spus compania într-un comunicat.

Mazda a spus că consideră că „pentru următoarele 30 de zile, în conformitate cu USMCA, Mazda3 construită în Mexic și CX-30 nu vor fi supuse tarifelor, dar așteptăm îndrumări finale și definitive din partea administrației”.

Producătorii de automobile din Detroit au făcut lobby pentru o astfel de scutire timp de săptămâni și au lăudat anunțul lui Trump că vor primi o scutire temporară.

Dintre producătorii auto germani, grupul Volkswagen este cel mai expus amenințărilor tarifare ale lui Trump asupra Mexicului și Canadei.
Mărcile sale Audi și Porsche nu au o bază de producție în SUA, vânzările mărcii VW în SUA constau în principal din importuri de la fabrica sa mexicană, iar fabrica de baterii în construcție în Canada urma să livreze baterii în Statele Unite.

Audi, care are o fabrică în Mexic care produce SUV-ul său Q5, nu a fost disponibil imediat pentru a comenta dacă mașinile produse acolo erau conforme cu USMCA.

Mercedes a declarat că nu a văzut încă detaliile modificărilor tarifelor la importurile din Canada și Mexic și a refuzat să spună dacă a respectat USMCA.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Conducerea Hidroelectrica va propune acționarilor acordarea unui divident brut pe acțiune în valoare de 8,98 de lei
Conducerea Hidroelectrica va propune acționarilor acordarea unui divident brut pe acțiune în valoare de 8,98 de lei
Conducerea S.P.E.E.H. Hidroelectrica S.A. va propune spre aprobare în Adunarea Generală a acționarilor repartizarea profitului și un dividend brut în valoare totală de 4.043.229.023 de lei, cu......
Explozie: Numărul prosumatorilor din România a depășit pragul de 200.000. Date oficiale
Explozie: Numărul prosumatorilor din România a depășit pragul de 200.000. Date oficiale
La finalul lunii ianuarie, erau înregistrați mai mult de 200.000 de prosumatori în România, potrivit ultimelor date ale ...
Trump va anunța impunerea de noi taxe vamale pentru industria auto
Trump va anunța impunerea de noi taxe vamale pentru industria auto
Preşedintele american Donald Trump va anunţa miercuri taxe vamale care vor aplicate asupra produselor industriei auto importate ...
PepsiCo a inaugurat un centru de training la Dragomirești-Deal pentru formarea studenților și a angajaților
PepsiCo a inaugurat un centru de training la Dragomirești-Deal pentru formarea studenților și a angajaților
PepsiCo, unul dintre liderii industriei de produse alimentare și băuturi, a investit 137.000 de dolari în dezvoltarea ...