În 45 din cele 365 de containere aflate la bordul navei înregistrate în Italia se aflau materiale periculoase, a menţionat Prefectura Atlanticului. Nava transporta de asemenea 2200 tone de combustibil.
Prefectul Jean Louis Lozier a precizat că armatorul navei a fost notificat să „pună capăt pericolului pentru navigaţie şi mediul marin reprezentat de containere şi alte elemente în derivă”, precum şi să „trateze eventualele poluări maritime”.
Marţi, ministrul francez pentru tranziţie ecologică Francois Rugy a explicat că trebuie să se afle exact care era încărcătura navei pentru a stabili „dacă trebuie mobilizate mijloace submarine antipoluare”.
Nava, care se deplasa de la Hamburg, Germania, spre Casablanca, în Maroc, a luat foc duminică seara, la circa 263 de kilometri sud-vest de coastele bretone.
Cei 26 de membri de echipaj şi un pasager aflaţi la bord au fost nevoiţi să abandoneze nava la primele ore ale zilei de luni, fiind preluaţi în cele din urmă de un vas britanic, în urma unei operaţiuni de opt ore în condiţii „înfiorătoare”, date fiind condiţiile meteo.
Nava cargo, încă în flăcări, s-a scufundat marţi la ora 14.26 GMT, la 333 km de coastele franceze.