Nissan renunţă la vânzarea maşinilor diesel în Europa

Producătorul auto nipon Nissan ( parte din alianţa Renault - Nissan - Mitsubishi) a decis să renunţe la vânzarea de automobile echipate cu motoare diesel pe pieţele europene, pe fondul reglementărilor stricte de mediu şi pentru a-şi concentra resursele pe dezvoltarea vehiculelor electrice, au declarat pentru Kyodo surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Economica.net - lun, 07 mai 2018, 06:55
Nissan renunţă la vânzarea maşinilor diesel în Europa

Şi Toyota Motor anunţase că nu va mai lansa noi vehicule diesel, cu excepţia camioanelor, în timp ce alt grup nipon, Subaru, a decis să renunţe din 2020 la vânzarea maşinilor diesel în Europa şi Australia.

Nissan livrează o gamă largă de modele în Europa, inclusiv popularele SUV-uri.

Până în 2025, Nissan vrea ca jumătate din vehiculele sale vândute pe piaţa europeană să fie electrice.

Nissan a investit masiv în noile tehnologii iar modelul său de vârf – Leaf – este cel mai bine vândut automobil 100% electric la nivel mondial.

Alianţa dintre Renault, Nissan şi Mitsubishi este probabil cel mai avansat şi mai profitabil producător auto în ceea ce priveşte fabricarea maşinilor electrice, a afirmat recent preşedintele alianţei, Carlos Ghosn.

Alianţa, care a început procesul de electrificare din 2008, a anunţat în 2017 că va produce 12 noi maşini electrice în următorii cinci ani. Carlos Ghosn a declarat că este nevoie de timp să faci bani din maşinile electrice dar alianţa domină afacerea.

‘Suntem probabil cel mai avansat producător auto în privinţa costurilor maşinilor electrice şi am anunţat deja în 2017 că suntem probabil singurul grup auto care începe să facă bani din vânzarea maşinilor electrice’, a afirmat Ghosn. Acesta a adăugat: ‘ştim că durează până când începi să faci bani din vânzarea maşinilor electrice. Cred că noi suntem mult în faţă’.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la grupul francez. Nissan controlează grupul auto nipon Mitsubishi Motors printr-o participaţie de 34%.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Germania crește sprijinul pentru OMS cu 10 milioane de euro, ca efect a părăsirii organizației mondiale de SUA
Germania crește sprijinul pentru OMS cu 10 milioane de euro, ca efect a părăsirii organizației mondiale de SUA
Germania își sporește sprijinul pentru Organizația Mondială a Sănătății (OMS) cu 10 milioane de euro, după ce SUA au declarat că se retrag din această organizație, a anunțat ministrul......
Vine vara! Mituri și adevăruri despre sănătatea pielii
Vine vara! Mituri și adevăruri despre sănătatea pielii
Soarele are darul de a ne schimba starea de spirit în câteva minute. Tot el e responsabil și pentru câteva dintre cele ...
Primul summit post Brexit va avea loc azi pe tema cooperării post-Brexit
Primul summit post Brexit va avea loc azi pe tema cooperării post-Brexit
Primul summit bilateral post-Brexit UE-Regatul Unit are loc în 19 mai 2025, la Londra. Se așteaptă un potențial draft ...
Profitul anual al Ryanair a scăzut cu 16%
Profitul anual al Ryanair a scăzut cu 16%
Ryanair a raportat luni un declin de 16% al profitului anual, în urma nivelului mai redus al preţurilor medii la biletele ...