Iată noua prevedere din draftul de OUG publicat azi de Finanțe:
În anul 2024, nivelul accizelor pentru produsele de la nr. crt. 10 – 12 din anexa nr. 1 la titlul VIII – Accize şi alte taxe speciale, prevăzut în coloana nr. 3 din anexă, se actualizează cu creşterea preţurilor de consum din ultimele 12 luni, calculată în luna septembrie a anului 2023, faţă de perioada octombrie 2014 – septembrie 2015, după cum urmează:
– începând cu data de 1 ianuarie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum;
– începând cu data de 1 iulie 2024, cu 50% din creșterea prețurilor de consum.
În varianta inițială, accizele urmau să crească în trei etape. Prima dată la 1 ianuarie 2024, cu 33% din procentul de creștere anuală, a doua oară tot cu 33% din procentul de creștere pentru tot anul 2024, la 1 aprilie, și a treia oară, cu 32% din creșterea anuală, de la 1 iulie. Acum, accizele cresc în doar două etape, la 1 ianuarie și 1 iulie, ceea ce va însemna o scumpire ceva mai accentuată la pompă.
Cu cât ar putea crește prețurile de la 1 ianuarie
“Rata anuală a inflaţiei în luna septembrie 2023 comparativ cu luna septembrie 2022 este 8,8%”, arată Institutul Național de Statistică în buletinul luna din octombrie.
Dacă acest procent va fi luat în calcul la creșterea accizelor (încă nu avem o confimare oficială cu noile niveluri, așa rezultă din draft), vom avea așadar o creștere pe tot anul 2024 a accizei la benzină de 156 de lei la 1.000 de litri, și la motorină de 143 de lei la 1.000 de litri.
Așadar, aplicând și cota de TVA la majorarea de acciză, rezultă că, pentru tot anul 2024, prețul va crește cu circa 18 bani pe litru la benzină și cu 17 bani pe litru la motorină.
Deci, strict pe baza interpretării și a calculelor noastre, la 1 ianuarie, prețul de la pompă al benzinei și motorinei ar urma să crească cu circa 9 bani pe litru, la data de 1 ianuarie, urmând ca o majorare identică să fie operată la 1 iulie