Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă privind timbrul de mediu care aduce o diferenţiere a sumelor plătite pentru înmatricularea maşinilor, în funcţie de tipul de combustibil. Actul normativ întră în vigoare pe 15 martie.
Alina Stanciu - lun, 04 mart. 2013, 14:31
Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă nr 9/19.02.2013 referitoare la timbrul de mediu, care reprezintă suma datorată de către contribuabili pentru emisiile provenite de la autovehicule. Ordonanţa va intra în vigoare pe 15 martie anul curent.

Cine plăteşte timbrul de mediu

Timbrul de mediu se plăteşte o singură dată cu ocazia înscrierii în evidenţele autorităţii competente, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România şi atribuirea unui certificat de înmatriculare şi a unui număr de înmatriculare. De asemenea, taxa se plăteşte cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat  şi pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa de poluare sau taxa pentru emisiile poluante, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării.
Nu în ultimul rând, tibrul se achită cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situaţia autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instranţe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme,taxei pe poluare sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Cum se calculează taxa

Potrivit actului normativ, taxa variază în funcţie de nivelul emisiilor CO2, tipul carburantului folosit, capacitatea cilindrică şi vârsta maşinii. Pentru autovehiculele hibride şi electrice, acest timbru nu se achită. Spre exemplu, pentru un VW Golf (cea mai vândută maşină second-hand din România) de 1,6 litri pe benzină, euro IV, din anul 2005, (emisii de 163 g CO2/km) timbrul de mediu este de circa 660 de euro. Pentru un Golf din acelaşi an, diesel, cu motor de 1,7 litri (140 g C02-km ) este de 607 euro. În forma iniţială avansată de Ministerul Mediului, taxa era de doar 347 de euro.

Valoarea în lei a timbrului se determină pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent şi publicat în Jurnalul Oficial al UE.

Vezi în ataşament care este nivelul timbrului de mediu 

 

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Nicuşor Dan: Fără o disciplină bugetară mai mare România se va împrumuta din ce în ce mai scump
Nicuşor Dan: Fără o disciplină bugetară mai mare România se va împrumuta din ce în ce mai scump
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, afirmă că fără o disciplină bugetară "mai mare" care să ţină sub control cheltuielile România se va împrumuta din ce în ce mai scump şi va......
Producţia de gaze, în scădere uşoară în ianuarie 2025; importurile s-au majorat cu 46,5%
Producţia de gaze, în scădere uşoară în ianuarie 2025; importurile s-au majorat cu 46,5%
Producţia de gaze naturale utilizabile a României a fost, în ianuarie 2025, de 661.700 de tone, echivalent petrol, cu ...
Ce fac românii pe internet: pe primul loc la distracție și pe ultimul la accesarea de informații și învățat
Ce fac românii pe internet: pe primul loc la distracție și pe ultimul la accesarea de informații și învățat
Românii folosesc internetul mai mult pentru divertisment decât pentru educație, ocupând primul loc în UE la consumul ...
Bucureştiul ar putea urma modelul vienez de a creşte albine în zona urbană
Bucureştiul ar putea urma modelul vienez de a creşte albine în zona urbană
Mierea albinelor din Bucureşti ar putea fi valorificată aşa cum se întâmplă şi în alte capitale europene, unde există ...