Noul model electric Skoda Elroq, preț apropiat de cel al vehiculelor similare cu motor cu ardere internă

Având un preț de bază în Europa de 33.000 de euro, noul model electric Skoda Elroq poate fi considerat unul dintre cele mai accesibile vehicule din segmentul în creștere rapidă al SUV-urilor compacte, consideră Klaus Zellmer, CEO-ul mărcii. Conform acestuia, cataloagele de comenzi au fost deja deschise, iar primele livrări sunt programate pentru primul trimestru din 2025.

Prețul foarte competitiv ar trebui să permită mărcii cehe să câștige cumpărătorii descurajați de prețurile mari ale mașinilor electrice după ce majoritatea țărilor europene au redus sau chiar eliminat complet subvențiile pentru astfel de vehicule. De asemenea, acesta va ajuta Skoda să concureze cu producătorii auto chinezi care vizează Europa.

Conform informațiilor oferite de companie, SUV-ul compact Skoda Elroq va fi disponibil în variante cu baterii de 55 kWh, 63 kWh și 85 kWh. Acestea asigură autonomii de 370 km, 402 km, respectiv, 579 km. Varianta de top, 85x, va avea un al doilea motor electric pe puntea față și, grație acestuia, tracțiune integrală.

Bateria noului model electric Skoda poate fi încărcată la stații DC cu până la 175 kW, peste puterea de încărcare oferită de Renault Scenic, de exemplu (150 kW). Asta le asigură utilizatorilor posibilitatea de a încărca varianta Elroq 85, de la 10% la 80% în doar 28 de minute.

Skoda Elroq, care are 4.488 mm lungime, 1.884 mm lățime și 1.625 mm înălțime, este poziționat sub SUV-ul electric de dimensiuni medii Enyaq și are drept concurenți modele ca Renault Scenic E-Tech sau Ford Explorer.

SUV-ul lansează noul limbaj de design „Modern Solid” al Skoda, care înlocuiește grila anterioară a mărcii cu o bandă neagră lucioasă „Tech Deck” mai subțire, montată între luminile de drum înguste cu LED. Modulele farurilor, montate mai jos, asigură funcțiile de fază scurtă și fază lungă. Versiunile superioare de echipare dispun de tehnologia LED Matrix care se adaptează la luminile mașinilor care vin din sens opus.

Conform oficialilor Skoda, modelul Skoda este „excepțional de aerodinamic”, cu un coeficient de rezistență Cd de 0,26. Elementele aerodinamice includ un obturator activ în partea din față care se deschide numai atunci când bateria are nevoie de răcire.

În interior, Skoda Elroq dispune de un ecran central tactil de 13 inchi, în timp ce șoferul primește informații suplimentare de la un al doilea ecran de 5,3 inchi amplasat în spatele volanului. Sistemul de infotainment oferă o structură mai clară a meniurilor, un sistem de navigație îmbunătățit și un sistem de control al aerului condiționat mai ușor de utilizat. Este de asemenea disponibil un head-up display cu realitate augmentată.

O suită de funcții de siguranță activă incluse în pachetul „Travel Assist” includ asistență adaptivă pentru bandă, cruise control adaptiv și asistență în ambuteiaje. Asistența inteligentă de viteză respectă automat limitele de viteză pe baza recunoașterii semnelor de circulație.

Skoda Elroq are un portbagaj de 470 de litri, care crește la 1.580 de litri atunci când scaunele din spate sunt rabatate.

Elroq este prima dintre cele patru noi mașini electrice cu baterii pe care Skoda intenționează să le lanseze în următorii ani. SUV-ul compact va fi urmat de micul SUV de clasă B Epiq, cu o lungime de 4.100 mm, care va fi lansat în 2025 și va avea un preț de pornire de circa 25.000 de euro. Al treilea model este un break cu dimensiuni medii, prevăzut pentru 2026, iar al patrulea va fi versiunea de serie a conceptului Vison 7S, un SUV care poate găzdui până la șapte pasageri.