În rândul marilor producători auto, vânzările grupului francez Renault au scăzut luna trecută cu 4,2%, în timp ce livrările companiei Volkswagen au înregistrat un declin de 17,3%, pe fondul scandalului privind falsificarea testelor de poluare. Livrările grupului BMW au urcat în iulie cu 10,3%, iar Ford şi PSA Peugeot Citroen au raportat o scădere de 8% şi, respectiv, 17,4%.
Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în iulie o scădere de 9,6%, fiind înmatriculate 132.999 autoturisme noi. În primele şapte luni din acest an, au fost înmatriculate în Franţa 1.235.428 unităţi, un avans de 6,1% comparativ cu perioada similară din 2015.
Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei.
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat, în intervalul ianuarie – iulie 2016, o creştere de 12,3%, la 70.159 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2015.
Vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat în primele şapte luni din acest an cu 9,5% şi, respectiv, 2,6%, în timp ce Volkswagen şi BMW au raportat un avans de 1% şi, respectiv, 18,9%, iar Ford un declin de 1,1%.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.