Comparativ, în 2009, mai puţin de o cincime (18%) dintre autoturismele produse în Germania au fost vândute în China, scrie Agerpres.
Anul trecut, primii trei constructori auto germani (BMW, Daimler şi Volkswagen) au controlat 22,5% din piaţa auto chineză, în creştere cu 0,8 puncte procentuale faţă de 2013.
Cel mai mare succes a fost înregistrat de grupul Volkswagen, care a ocupat o cotă de piaţă de 18,7% în China, cea mai mare piaţă auto din lume.
Conform raportului Ernst & Young, în acest an, China va devansa Uniunea Europeană pentru a deveni cea mai importantă piaţă pentru constructorii auto germani, în special pentru BMW, Daimler şi Volkswagen.